把被扣的分拿回來 詳解申請行政復(fù)議流程

　　【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】在2012年號稱最嚴(yán)厲的新交規(guī)出臺后，我們曾出了一篇新交規(guī)謠言解讀的文章（《副駕不系安全帶扣1分? 新交規(guī)謠言解讀》）。新交規(guī)出臺一年多后，小編很不幸的中槍了，誤撞紅燈，被扣6分并罰200元大洋。我只能說："常駕駛，必遭罰。"當(dāng)我在網(wǎng)上查違章記錄看到這條信息后，才想起自己是因為尾隨貨車才遭致被扣分和罰款。于是乎，我決定走上一條看似無希望的路——申請行政復(fù)議，把被扣的6分拿回來。

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● 事件回顧

　　話說4月24日我駕車在外面辦事，中午想著早點回公司，因此車速保持在60公里左右，在沙太路華南快線入口的紅綠燈位置，由于尾隨前面小貨車太近，加上車速過快，視線被阻擋未能看到紅燈信號。當(dāng)我發(fā)現(xiàn)紅燈時立馬停了下來，但車輪的位置已經(jīng)超出了停車線，等綠亮了再通過，以為這樣能夠逃過一劫；誰知網(wǎng)上一查違章了，我被扣了6分并罰200元。有點冤！

　　當(dāng)?shù)弥@個判罰后，同事都建議我申請行政復(fù)議，怕麻煩的我經(jīng)過思想斗爭后，決定還是去交警支隊走一趟碰碰運氣。6分被扣雖易，拿回不易，且行且珍惜。一年駕照分?jǐn)?shù)才少得可憐的12分，撞個紅燈就沒了6分，現(xiàn)在才5月份，而我的駕照年審在1月。被扣了6分，那我只能拿剩下的6分熬三個季度，很怕被扣完回爐學(xué)習(xí)。有機(jī)會把6分拿回來，雖覺得困難，但我還是要去試試。

● 先扣分再申請行政復(fù)議

　　得知被處罰后的一個星期，為了把整個過程詳細(xì)的記錄呈現(xiàn)給大家，我和另外一位同事到離公司最近的交警違法處理大廳準(zhǔn)備辦理行政復(fù)議。初次進(jìn)交警支隊辦事大廳，我有點緊張，進(jìn)到去都不知所然，后來找現(xiàn)場的工作人員咨詢辦理的流程，心理有個底后才踏實了些。

　　查看電腦屏幕違章的照片時，我發(fā)現(xiàn)當(dāng)時尾隨的貨車已經(jīng)沖了紅燈，而自己由于前上方和右邊的信號燈都被遮擋，跟著一起沖了過去。我駕駛的車沖出實線時，紅燈已經(jīng)亮了5秒，當(dāng)我看到紅燈時急剎，車已經(jīng)停在斑馬線上。三張照片中有兩張都已經(jīng)沖出了停車線，現(xiàn)場辦理的交警告知我，這種情況就算申請行政復(fù)議，成功率也不高。

　　成功率不高，不代表沒有希望！只要有一絲希望，我也要爭取把被扣的6分拿回來，走申請行政復(fù)議流程是必須的。只不過，申請行政復(fù)議前提要先把違章的6分扣了，然后再去交警大隊信訪部申請行政復(fù)議。沒退路了，扣就扣唄，扣了我會再把這6分拿回來。

　　駕照被扣完6分后，簽完名還得按手印，看著那張?zhí)幜P決定書后，我心里有點想打退堂鼓了，上面一字一字清清楚楚的說明，責(zé)任在我，而且簽字壓了手印，要是交警不予受理那6分就沒了。都到那一步了，而且交警支隊的信訪部就在馬路對面，我就用著試試的心理，拿著處罰決定書就奔向交警支隊信訪部了。

● 申請行政復(fù)議的依據(jù)？

　　申請行政復(fù)議的依據(jù)是什么？判決書寫得清清楚楚：“如不服本決定，可以在收到本決定書之日起60日向所在地的公安局交警支隊申請行政復(fù)議；或者在3個月內(nèi)向所在的人民法院提起行政訴訟。”我有異議，肯定向公安局申請行政復(fù)議，免得去法院提起行政訴訟了。

● 行政復(fù)議的流程

　　要申請行政復(fù)議，事先把身份證復(fù)印件和處罰決定書復(fù)印件各準(zhǔn)備一份，我在交警辦證大廳附近的復(fù)印店，復(fù)印一張的價格為1元。如果2元能夠換回6分和200元，是非常值的。

　　我們在交警支隊的大院里找到接待信訪地地方，接待我們的警官態(tài)度非常的熱情，說我這次申訴還是有希望的，還教導(dǎo)我們?nèi)绾畏婪额愃频氖虑樵侔l(fā)生，頓時讓我對申訴有了很大的希望。

　　行政復(fù)議除了需要身份證和處罰決定書復(fù)印件，還需填寫一份行政復(fù)議申請書，申請書中填寫撤銷處罰的理由。理由一定要填寫詳細(xì)，如果能找到法律依據(jù)，把相關(guān)的法律條文也交代清楚，提高申訴的成功率。而我由于第一次申請行政復(fù)議，只是簡短交代了沖紅燈的經(jīng)過，卻沒有詳細(xì)說明過程。現(xiàn)在回想起來，甚是后悔。如果因交代不清楚，而未被交警支隊采納受理，那我申請的行政復(fù)議就前功盡棄了。

　　把申請行政復(fù)議書、身份證復(fù)印件和處罰決定書復(fù)印件都提交完，辦事的民警回贈我一張申請行政復(fù)議的回執(zhí)，這個流程算是走完了。回執(zhí)明確指出，交警機(jī)關(guān)收到行政復(fù)議申請后，會在五日內(nèi)進(jìn)行審查，對不符合法定的行政復(fù)議申請，決定不予受理，并會書面告知申請人。對于符合受理的，行政復(fù)議申請自收到之日起開始受理。

　　之后，怕麻煩的我辦了一件蠢事，我跑回交警處罰大廳，把200元罰款交了。為什么這么說，因為看了處罰決定書里面的內(nèi)容，說是15天內(nèi)一定要把罰款交了，如果逾期不繳納每天將收取3%的滯納金，我當(dāng)時想都沒想就把這筆罰款交了。

　　交完罰款后，我再認(rèn)真看申請行政復(fù)議的流程，發(fā)現(xiàn)申請行政復(fù)議里面沒提及繳納罰款，而是在行政復(fù)議被駁回時才繳納罰款。我卻早早的交了罰款，加上我誤撞紅燈三張不利的照片，成功申請行政復(fù)議的幾率大大降低了。悔恨當(dāng)初啊！

● 結(jié)果

　　申請行政復(fù)議過去了十幾天，我打電話去咨詢了相關(guān)部門這次行政復(fù)議的情況，答復(fù)是我申請的行政復(fù)議被受理，正在審理中。聽到這個消息，我心里為之一振，申請行政復(fù)議被受理，也意味著拿回6分有希望。這種客觀因素影響的違規(guī)，最少能夠給與我們車主申訴的權(quán)利，減少不必要的判罰。

　　經(jīng)過三個月的漫長等待，我終于收到行政復(fù)議的結(jié)果——申訴被駁回！如果我對行政復(fù)議的結(jié)果不服，還可以在收到行政復(fù)議結(jié)果之日起15天內(nèi)向法院提起行政訴訟。本想再向法院提起行政復(fù)議，只是我怕再等多三個月，自己的駕照扣分都可以清零了，想到這點就此放棄了。

● 如何避免誤撞紅燈

　　先不說誤撞紅燈申請行政復(fù)議成不成功，如果我那天駕車多留神，也不至于因誤撞紅燈而走上申請行政復(fù)議的路。客觀因素是有的，如果我們的主觀安全駕駛意識強(qiáng)，可以減少很多不必要的麻煩。下面我就結(jié)合本次的經(jīng)驗教訓(xùn)，與大家分享如何避免誤撞紅燈。

1.尾隨貨車和大巴等后面 容易遮擋前方視線

　　貨車，或者大貨車和大巴，無論在寬度還是高度，都比小轎車的寬和高，很容易把前方的信號燈遮擋，如果車主看到前面車輛通過路口而尾隨通過，很容易因為看不到信號燈而造成沖紅燈。如果尾隨這幾類車，我們應(yīng)該怎么做？減慢速度，與它們保持一定的距離，確保前方的視線不被它們遮擋。

2.紅綠燈前注意車速 車速紅燈前剎不住

　　紅綠燈前，如果車速過快也是剎不住的。其實，那天我如果尾隨貨車的速度慢些，也不至于在看到紅燈后剎不住沖出了停車線。如果申請不成功，也不能只怪大貨車遮擋了視線。

3.留意交通燈信息 黃燈亮起就要停車了

　　 很多有紅綠燈的路口，除了前方有信號燈外，右側(cè)或左側(cè)還有信號燈。車主要時刻留意信號燈變換，當(dāng)黃燈亮起時，建議停車等待。而我那天到了路況卻跟車太緊沒注意看信號燈，而右側(cè)的信號燈又完全被一輛大貨車遮擋了。車小又矮，在那種環(huán)境中，稍不留神撞個紅燈是非常容易的事。

● 總結(jié)：

　　通過這次誤撞紅燈申請行政復(fù)議的經(jīng)歷，讓我體驗了一把被罰和走行政復(fù)議的流程。不管申請行政復(fù)議的結(jié)果如何（結(jié)果要60個工作日內(nèi)才知道），我深刻體會其實行政復(fù)議辦理的流程很簡單，如果辦事地點挨得近，用時也就1個小時左右。如果大家對交通判罰有異議，不要怕麻煩，不妨嘗試走申請行政復(fù)議流程，撤銷客觀因素影響的違章，維護(hù)車主的正當(dāng)權(quán)益。

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