事故遠離我(3)隧道行車如何確保安全?
【太平洋汽車網 用車頻道】最近,我在網上無意中看到了一段發生在隧道內的車禍視頻:一位新手在老手的指點下跑高速,一路正常,但是,車輛才剛駛入一個隧道,就“砰”的一聲追尾前車了……這個略顯離奇的車禍,恰恰反映了隧道行車的陋習和隱患。我每天上下班都要經過一條長長的隧道,但每天都能在隧道內看到不靠譜的駕駛行為,有一次還差點被兩輛事故車連累,沒中招只能說是我“人善天不欺”。
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有很多駕駛員并不知道在隧道行車時要注意哪些問題,因為駕校教練幾乎沒有向學員講授隧道行車的注意事項,也不見交管部門有足夠的宣傳引導,這就能解釋為何隧道行車陋習屢見不鮮了。本期文章的話題就是隧道行車,我們一起來補補課吧。
● 進入/駛出隧道時最易發生意外
我們先來看看文章開頭提到的那段車禍視頻。視頻顯示,當時高速公路兩旁有不少積雪,估計路面比較濕滑,而拍攝車輛在視頻開始階段的行駛情況也是正常的:
【新手上高速 老手在旁指點 但還是在隧道追尾了】
視頻最后那一下追尾撞得不輕,不知道拍攝車內的人傷勢如何。為何有老手陪駕,開著開著就撞了?我們來簡單分析一下:從收費站出發后,拍攝車就開始提速,估計是駕駛員看到前方并沒有多少車,也就不管路面還有不少積雪,只顧著開車前進。
然而,當拍攝車接近隧道口時,可能是一路上聊得太high了,駕駛員和陪駕的老手都有所疏忽,完全忘記了減速這件事。
剛進入隧道時,我們從行車記錄儀的畫面可以感受到瞬間的光線變化——由光線強烈的室外進入光線暗淡的隧道時,駕駛者可能會短暫“致盲”,無法看清楚前方路況。拍攝車正是遇到了這種情況,等到發現前方堵車時,已經來不及避讓了。
對于這種進出隧道瞬間產生的“致盲”現象(也稱“黑洞效應”和“白洞效應”),開過車的朋友都會有所體會,尤其是在一些沒有照明設施的隧道里。遇上這種情況時,相信大家都會希望前方能有一盞顯眼的信號燈,以幫助自己判斷己方車輛與前車的距離,好讓自己心里有底。
● 進入隧道前必須進行的操作:開啟近光燈
即使隧道內安裝了照明設施,但光亮度還是會比室外光線低,而那些連燈都沒有一盞的隧道就更不用說了。因此,我們開車進出隧道時,眼睛都免不了被瞬間“致盲”,只是每人感受的程度不同而已。當然,這種糟糕的視覺狀況是有辦法改善的,那就是在開車進入隧道之前,開啟車輛近光燈。
在隧道中開啟近光燈行車,不僅能讓自己看清楚前方路況,而且能讓其他車輛察覺到你的存在——這點很重要,因為絕大部分隧道車禍,都是由于駕駛員判斷其他車輛位置失誤而造成的。很多沒有開車燈走隧道習慣的駕駛員,他們的理由無非是“我能看清楚,沒必要開車燈”。但問題是,就算你的視力再怎么超群,你也不能保證其他駕駛員都像你一樣眼睛銳利;若是真遇上一個視力不咋滴的司機,你只能祈求他別往你的車靠近……
在我們這片神奇的土地上,任何看似不可能的情況隨時都可能出現,比如隧道里的照明燈忽然間全都熄滅了,隧道里漆黑一片……
這可不是開玩笑,的確有網友遇到過這種突發狀況。更要命的是,這位網友在隧道行車時并沒有開啟車燈,在照明燈熄滅的瞬間,當場就“嚇尿了”,幸好當時后面沒有車跟著。
● 交通法規居然沒有規定進隧道前要打開車燈?
既然在隧道內開啟車燈行車是如此有必要,那么交通法規又是如何規定的呢?很遺憾,交通法規沒有規定。
雖然法律條文沒有明確的規定在隧道行車時要開啟車燈,但各地交管部門對此都有要求,也有相應的措施,包括在隧道口設置標志牌,以及對駕駛員進行交通宣傳。
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● 隧道行車還要注意哪些安全細節?
在隧道行車,除了必須開啟車燈之外,還有很多安全細節是需要駕駛者注意的。只有處理好以下這些細節,才能保證自己在隧道內的行車安全:
1、進入隧道前必須適當減速
這一點我們在前文已經提到過,這里就再羅嗦一次:進入隧道前,都要適當降低車速。
2、駛出隧道時不要匆忙加速
駛出隧道時,由于駕駛員的眼睛可能會存在“白洞效應”,這個時候就要特別留心,不要匆忙提速,避免與緩慢的前車發生追尾。
3、與前車保持安全車距
無論是在高速公路上,還是在城區道路上,我們開車進入隧道行駛時,都應該與前車保持足夠的車距,為自己預留足夠的避讓空間。
4、隧道內按車道行駛,不違章變道
一般情況下,隧道內的車道都是以白色單實線施劃的,這也意味著在隧道內并不允許變換車道。
下面這段視頻,是由某條隧道內的監控攝像機拍攝的。里面各種因違章超車引發的車禍事故,絕對能讓各位看官目瞪口呆:
【各種慘烈撞車 隧道攝像頭記錄車禍集錦】
5、提防那些違章變道車輛
盡管隧道內不允許車輛變道,但是總有一些不守規矩的駕駛員在隧道內壓實線變道。這個時候,我們既要規范自己的駕駛行為,也要提防這些違章車輛,避免遭殃。
下面這段視頻中的拍攝車,就是在隧道內被一輛野蠻變道的桑塔納連累,最終兩車相撞收場,倒霉透頂:
【害人害己!普桑野蠻變道連累旁車撞車收場】
● 總結
現實狀況讓人有些失望:我們找了一條隧道轉了兩趟,粗略數了一下,發現隧道內半數以上的車是沒有開啟車燈的。很多駕駛員并沒有“隧道行車要開燈”的意識,我身邊某位朋友甚至在我建議他開啟車燈時,來了一句“多此一舉”的抱怨。看來,在很多駕駛員眼中,隧道行車安全問題仍然得不到足夠的重視。
如今,隧道車禍事故越來越多,我們強調隧道行車安全意識,并不是如念經般的平淡說教,而是希望警醒各位駕駛人士:隧道行車不容疏忽,樹立安全意識,關鍵時刻或許就能保命。
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