混動(dòng)車型更好“養(yǎng)” 凱美瑞養(yǎng)車成本解析

　　【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】說(shuō)起凱美瑞（詢底價(jià)|查參配）大家一定不陌生，畢竟這是全球范圍內(nèi)保有量最大的中級(jí)車；豐田的中庸之道、精益求精的造車理念在這臺(tái)品牌圖騰中體現(xiàn)得淋漓盡致，但如果你還以過(guò)往的眼光來(lái)看待全新凱美瑞的話，你肯定會(huì)大錯(cuò)特錯(cuò)；因?yàn)樗⒉皇且慌_(tái)簡(jiǎn)單地深化凱美瑞形象的換代產(chǎn)品，而是要讓您刮目相看的一代凱美瑞。針對(duì)其三款車型——2.0L、2.5L、2.5L混動(dòng)，我們今天就將對(duì)其保養(yǎng)費(fèi)用、用車成本等方面的情況進(jìn)行解析，希望能對(duì)大家購(gòu)車有所幫助。

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　　如今一萬(wàn)公里保養(yǎng)一次已經(jīng)不是什么新鮮事了， 凱美瑞的優(yōu)勢(shì)更多還是在長(zhǎng)效配件的應(yīng)用上，外加配件和工時(shí)費(fèi)用都不高，這些因素造就了凱美瑞的小保養(yǎng)751元、6萬(wàn)公里總常規(guī)保養(yǎng)成本5076元的親民價(jià)。而混動(dòng)版與2.5L燃油版的養(yǎng)車總花費(fèi)相差大概有一千元的優(yōu)勢(shì)，這都?xì)w功于豐田那套高效的混動(dòng)系統(tǒng)——2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)是新研發(fā)的、E-CVT變速箱也是新的、TNGA架構(gòu)也是首次應(yīng)用，就在豐田這些新技術(shù)的運(yùn)用下，八代凱美瑞混動(dòng)版最終的保養(yǎng)總花費(fèi)也不是最高的，可見(jiàn)混動(dòng)車型更好養(yǎng)。

　　值得注意的是，2.0L車型和2.5L車型添加的機(jī)油量是不一樣的！前者4.5L，后者5L，為什么提醒這個(gè)？因?yàn)楸ｐB(yǎng)完之后，2.0L車型的車主們記得找4S店要回剩余0.5L機(jī)油！！！4S店是不會(huì)主動(dòng)...別問(wèn)我是怎么知道的！我的2.0L老雅閣就這么被坑過(guò)一次（手動(dòng)捂臉）。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 蘇煒祺）