攪局者？GS潤(rùn)滑油Kixx凱升機(jī)油嘗鮮體驗(yàn)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 機(jī)油頻道】如果你已經(jīng)厭倦了原廠機(jī)油，想要嘗鮮并且要足夠新鮮的話，GS潤(rùn)滑油Kixx凱升機(jī)油相信大多數(shù)人還沒有嘗試過。本次就直接真刀真槍的試試，看看這款實(shí)力攪局者到底有幾成功力吧。

　　我想這個(gè)名字很多人還是非常陌生，簡(jiǎn)要介紹一下，GS集團(tuán)是韓國(guó)知名的綜合能源企業(yè)能源企業(yè)，集團(tuán)體量頗大，目前在華業(yè)務(wù)主要集中于塑料制品、金屬加工、基礎(chǔ)油、潤(rùn)滑油、汽柴油零售等眾多領(lǐng)域。

　　對(duì)于我們來說，最為熟悉的應(yīng)該就是GS品牌的優(yōu)質(zhì)油品了，GS一直都是以高品質(zhì)著稱的，適合對(duì)油品非常挑剔的用戶。

　　怎么說呢，一說起GS，對(duì)于韓國(guó)來說還有層特別的意思，就像大慶這兩個(gè)字對(duì)我們而言一樣，GS潤(rùn)滑油的地位可以理解為穩(wěn)定大韓民國(guó)的能源供應(yīng)。GS Caltex成立于1967年，是韓國(guó)第一家私營(yíng)煉油公司，發(fā)展至今日，無論是基礎(chǔ)油還是成品油、潤(rùn)滑油都在韓國(guó)呈現(xiàn)出壟斷地位。

　　GS潤(rùn)滑油Kixx凱升主要覆蓋的是高品質(zhì)潤(rùn)滑油，因此比較適合對(duì)品質(zhì)要求嚴(yán)苛的用戶。

　　拋開特殊及工業(yè)用油等不說，我們能接觸到的以乘用車用油為主。此次測(cè)試的正是Kixx 凱升 PAO1，屬于GS最高端油，自然而然其性能表現(xiàn)使我非常期待。

　　看容量，有常用的4L鐵罐裝，也有小容量的1L裝，滿足各種車型添加劑量的需求。

　　對(duì)機(jī)油來說，GS潤(rùn)滑油Kixx凱升 PAO1極大延長(zhǎng)了使用周期，增加機(jī)油換油里程，兼顧低溫、高溫、抗剪切性能。

　　換油前后關(guān)于基本噪音、加速成績(jī)是否會(huì)有影響呢？

　　必須要先強(qiáng)調(diào)一下，帕薩特變速箱自我保護(hù)介入的非常早，如果使用彈射起步的話大約在1400轉(zhuǎn)左右就會(huì)啟動(dòng)，除了無法彈射之外還有一個(gè)短暫的動(dòng)力中斷時(shí)間，由于我在換油之前都使用了憋轉(zhuǎn)速起步，所以為了以保公平，換油之后我仍然采用憋轉(zhuǎn)速起步。

　　因此，對(duì)于老款帕薩特而言，如果你不憋轉(zhuǎn)速直接地板油起步的話，甚至能更快一丟丟，特此說明。

注：測(cè)試用GS潤(rùn)滑油Kixx凱升 PAO1 為0W-30機(jī)油

　　原廠機(jī)油的測(cè)試成績(jī)?yōu)?.97秒，而更換了GS潤(rùn)滑油Kixx凱升 PAO1機(jī)油之后，加速成績(jī)縮短為9.29秒，雖然差距不算夸張但是也比較明顯了，由于原廠機(jī)油使用路況已久，所以對(duì)于性能有些許的影響也在情理之中，因此GS潤(rùn)滑油Kixx凱升 PAO1對(duì)加速成績(jī)有一定程度上的幫助。

　　對(duì)于油耗方面，因?yàn)檎扯认嗤虼瞬粫?huì)有明顯的差距，我此次也沒有進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)的油耗測(cè)試，因此這部分會(huì)沒有實(shí)際數(shù)據(jù)呈現(xiàn)，還請(qǐng)見諒。

　　換機(jī)油之后，有一種潤(rùn)物細(xì)無聲的感覺，雖然你無法在每一個(gè)細(xì)分項(xiàng)目上感受出與原廠機(jī)油上有什么感官上的巨大差異，但是靜謐感以及實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)都告訴我們，無論是是加速成績(jī)還是噪音表現(xiàn)，GS潤(rùn)滑油Kixx凱升 PAO1都擁有更為上佳的表現(xiàn)。如果你在乎性能的表現(xiàn)以及更為靜謐的駕乘體驗(yàn)，我想GS潤(rùn)滑油Kixx凱升會(huì)滿足你的高標(biāo)準(zhǔn)需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 宗澤）