汽車剎車時為什么會抖動

汽車剎車時抖動，原因是多方面的。一方面，剎車系統自身可能出現問題，比如剎車片老化、損壞或劣質，會導致磨偏，剎車盤單邊磨損嚴重、不平整、變形等情況也會引發抖動；另一方面，車輛的四輪定位數據偏差、輪胎及輪轂相關部件出現狀況，像輪胎氣壓不足、老化、輪輞變形等，同樣會在剎車時讓車輛抖動。這些因素都可能干擾剎車時的平穩性，致使汽車出現抖動現象 。

先來說說剎車系統自身的問題。剎車片作為直接與剎車盤接觸產生摩擦力從而實現制動的部件，其狀態至關重要。當剎車片老化，內部的摩擦材料性能下降，與剎車盤的貼合度和摩擦力都會改變，在剎車時就容易產生異常抖動。而若是使用了劣質剎車片，其材質不均勻，含有過多不恰當的金屬物質，不僅會加速自身磨損，還會對剎車盤造成過度磨損，導致磨偏現象出現，使得剎車過程中力的作用不均勻，進而引發抖動。

剎車盤同樣不容忽視。剎車盤單邊磨損嚴重，往往是由于剎車泵回位不好造成的。剎車泵不能正常回位，會使剎車盤一側持續受到較大壓力，磨損加劇，打破剎車盤的平衡性，剎車時自然會產生抖動。剎車盤不平整也是常見問題，長時間使用或頻繁剎車，可能導致剎車盤表面被磨損得坑洼不平，當剎車片與這樣不平整的剎車盤接觸時，就像齒輪咬合不順暢一樣，會引起車輛抖動。另外，剎車盤自身材質的耐熱性不佳，在頻繁剎車產生高熱量后，容易因熱脹冷縮等因素發生變形，比如洗車時在碟盤很熱的情況下沖洗，會導致散熱不均，這也可能造成剎車盤變形，進而在剎車時出現抖動。

再看看車輛的四輪定位數據偏差以及輪胎、輪轂相關部件的狀況。四輪定位數據偏差大，會使輪胎與地面的接觸狀態發生改變，輪胎各個部位所承受的壓力不均勻。在剎車時，這種不均勻的壓力分布會使車輛的行駛穩定性受到影響，從而引發抖動。輪胎氣壓嚴重不足時，輪胎的彈性和支撐力都會下降，剎車時輪胎與地面的摩擦力變化異常，無法平穩地傳遞剎車力，導致車輛抖動。輪胎老化后，橡膠材質變硬、彈性降低，胎面磨損也不均勻，這同樣會影響剎車時的穩定性。輪輞變形以及汽車輪轂受傷、變形，會改變車輪的運轉軌跡和平衡狀態，剎車時就會出現明顯的抖動。

汽車剎車時抖動是由多個因素共同作用導致的。剎車系統自身的剎車片、剎車盤問題，以及車輛四輪定位、輪胎和輪轂等相關部件的狀況，都會影響剎車的平穩性。了解這些原因后，車主朋友們日常要更加關注車輛狀況，定期檢查和保養剎車系統，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）