啟動(dòng)時(shí)為什么會(huì)發(fā)抖

啟動(dòng)時(shí)汽車發(fā)抖，原因是多方面的。機(jī)腳膠若松動(dòng)或老化，無法有效緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)，會(huì)致使車輛啟動(dòng)搖晃；油壓不穩(wěn)定，像油泵供油壓力、進(jìn)氣壓力傳感器異常等情況，也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)；發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，即部分氣缸工作異常，排氣管會(huì)劇烈振動(dòng)；還有嚴(yán)重積碳，節(jié)氣門、火花塞等部位積碳過多，影響正常工作。這些因素都可能讓汽車啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)發(fā)抖現(xiàn)象。

除了上述因素，油品質(zhì)量也是不可忽視的一點(diǎn)。劣質(zhì)燃油揮發(fā)性欠佳，特別是在寒冷的冬季，低溫環(huán)境使得燃油霧化困難，噴入氣缸的燃油無法與空氣充分混合，這不僅會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困難，還會(huì)讓車身劇烈抖動(dòng)。所以，為了避免這種情況，一定要選擇質(zhì)量可靠的燃油。

發(fā)動(dòng)機(jī)氣門和進(jìn)氣管上的積碳同樣會(huì)帶來問題。積碳會(huì)吸收適量的燃油，這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元（ECU）產(chǎn)生誤判，實(shí)際進(jìn)入氣缸的油氣不足，無法達(dá)到車輛所需功率，從而引起車輛抖動(dòng)。因此，定期清理積碳是保持發(fā)動(dòng)機(jī)良好運(yùn)行狀態(tài)的重要措施。

火花塞長(zhǎng)期使用后，極隙會(huì)逐漸變大，點(diǎn)火能量隨之降低，燃油霧化效果變差，這也會(huì)導(dǎo)致車身抖動(dòng)。另外，點(diǎn)火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電，同樣會(huì)致使點(diǎn)火能量不足。為了保證點(diǎn)火系統(tǒng)正常工作，要按照規(guī)定周期定期更換火花塞。

空氣濾清器若未及時(shí)更換，會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速降低進(jìn)而產(chǎn)生抖動(dòng)。一般來說，空氣濾清器在行駛約10000公里左右就需要更換，這樣才能確保發(fā)動(dòng)機(jī)有充足、清潔的空氣進(jìn)入。

高壓線斷線也是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因之一。高壓線導(dǎo)體芯一旦斷開，就會(huì)影響點(diǎn)火，使得發(fā)動(dòng)機(jī)工作不平穩(wěn)。此時(shí)，可以使用萬用表測(cè)量電阻，更換電阻明顯偏大的高壓線。

還有一些細(xì)節(jié)方面的因素。比如水溫異常，發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度不在正常范圍時(shí)，無論是水溫過高還是過低，都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，導(dǎo)致抖動(dòng)。水溫高可能是防凍液不足、溫控器故障、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動(dòng)等原因；水溫低可能與節(jié)溫器有關(guān)。

另外，低怠速也可能引發(fā)抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速值在電腦中是有設(shè)定的，如果怠速過低且超出電腦控制范圍，就需要對(duì)車輛進(jìn)行相應(yīng)檢查和調(diào)整，例如調(diào)節(jié)螺絲、檢查怠速閥、節(jié)氣門等部件。

噴嘴堵塞也不容忽視，電噴車的噴嘴作為燃油噴射的關(guān)鍵部件，汽油中的膠質(zhì)容易堵塞噴油器噴油孔，導(dǎo)致各噴油器噴油量不一致，各缸工作不協(xié)調(diào)，進(jìn)而使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

節(jié)氣門、怠速閥、進(jìn)氣口等部位經(jīng)過一段時(shí)間的使用，會(huì)被積碳和油脂堵塞，造成進(jìn)氣不暢，影響怠速平穩(wěn)，最終引起抖動(dòng)。

總之，汽車啟動(dòng)時(shí)發(fā)抖是由多種因素共同作用的結(jié)果。了解這些原因后，當(dāng)車輛出現(xiàn)啟動(dòng)抖動(dòng)問題時(shí)，車主可以初步判斷可能的故障點(diǎn)。若無法確定具體原因，最好前往專業(yè)的維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面檢查和維修，以確保車輛的正常運(yùn)行和行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）