小車減震器故障有哪些跡象

小車減震器故障的跡象有漏油、異響、車身姿態(tài)異常、輪胎磨損不均以及減震器溫度異常等。減震器漏油會(huì)使其工作不順暢；車輛過顛簸路段或減速帶時(shí)發(fā)出“咯吱咯吱”等異響，可能是內(nèi)部零件問題；車身在過顛簸路時(shí)跳動(dòng)厲害、轉(zhuǎn)彎側(cè)傾增大，表明減震效果變差；輪胎磨損不均與減震故障導(dǎo)致的車輪震動(dòng)不穩(wěn)有關(guān)；正常行駛后減震器溫度未上升，也意味著它可能損壞。

首先來說說漏油這一跡象。減震器內(nèi)部的油液起著至關(guān)重要的潤(rùn)滑與緩沖作用，倘若密封出現(xiàn)問題導(dǎo)致漏油，那減震器的工作狀態(tài)必然會(huì)受到影響。當(dāng)你通過手電筒透過輪拱去仔細(xì)檢查減震器時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)其外表面有液壓油從活塞桿上部漏出，這就是減震器漏油的明顯標(biāo)志。輕微漏油的情況下，還可以先進(jìn)行觀察，但要是漏油情況較為嚴(yán)重，那減震器很可能已經(jīng)損壞，需要及時(shí)處理。

再談?wù)劗愴憜栴}。當(dāng)車輛在行駛過程中，尤其是經(jīng)過顛簸路段、減速帶或者坑洼路面時(shí)，要是從底盤傳來“咯吱咯吱”或者“砰砰”等異常聲響，這很可能是減震器在發(fā)出“求救信號(hào)”。這種異響的產(chǎn)生，往往是由于減震器內(nèi)部的零件出現(xiàn)了磨損或者損壞，比如彈簧發(fā)生變形，使得其彈性和支撐力改變，進(jìn)而引發(fā)異常；活塞運(yùn)動(dòng)不順暢，在減震器內(nèi)部不能正常往復(fù)工作，也會(huì)導(dǎo)致異響出現(xiàn)。此外，減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形、油液不足等原因，同樣可能引起減震器異響。

車身姿態(tài)異常也是很關(guān)鍵的一個(gè)跡象。在車輛通過顛簸路段時(shí)，正常的減震器能夠迅速有效地吸收路面帶來的震動(dòng)，從而保持車身的穩(wěn)定。然而，當(dāng)減震器出現(xiàn)故障時(shí)，車身就會(huì)表現(xiàn)得“不安分”起來。具體表現(xiàn)為車身跳動(dòng)厲害，每次震動(dòng)后回彈緩慢，甚至?xí)位斡朴频模o車內(nèi)人員帶來極為不舒適的駕乘體驗(yàn)。而且在汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于減震器不能提供足夠的支撐力，車身側(cè)傾會(huì)明顯增大，嚴(yán)重的情況下甚至可能出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象，這對(duì)行車安全有著較大的威脅。

輪胎磨損不均同樣不容忽視。減震器一旦出現(xiàn)故障，車輪在行駛過程中的震動(dòng)就會(huì)變得不穩(wěn)定。這種不穩(wěn)定的震動(dòng)會(huì)使得輪胎與地面的接觸情況發(fā)生改變，各個(gè)部位受到的摩擦力不均勻，久而久之，輪胎就會(huì)出現(xiàn)磨損不均的情況。不僅會(huì)影響輪胎的使用壽命，還會(huì)讓車輛行駛起來更加不穩(wěn)定，進(jìn)一步增加顛簸和不適感。

最后說說減震器溫度異常。在車輛正常行駛經(jīng)過一段崎嶇道路后，正常的減震器因?yàn)樵诠ぷ鬟^程中克服各種阻力，其外殼溫度會(huì)有所上升，是溫?zé)岬臓顟B(tài)。但如果此時(shí)減震器外殼是冷的，那就意味著減震器很可能出現(xiàn)了損壞，無(wú)法正常進(jìn)行工作循環(huán)，不能有效地將路面震動(dòng)轉(zhuǎn)化為熱能散發(fā)出去。

總之，小車減震器故障會(huì)通過多種跡象表現(xiàn)出來。作為車主，平時(shí)要多留意車輛的這些狀況，一旦發(fā)現(xiàn)上述跡象，要及時(shí)對(duì)減震器進(jìn)行檢查和維修。輕微問題可以先觀察，但要盡快前往修理廠進(jìn)行全面檢查；若是嚴(yán)重問題，則需趕緊更換減震器，并且要選擇質(zhì)量可靠的產(chǎn)品，最好前往專業(yè)的修理廠或 4S 店進(jìn)行更換，以確保車輛的行駛安全和舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）