誰(shuí)的車(chē)漆會(huì)掉如果蹭到靜止的車(chē)輛

誰(shuí)的車(chē)漆會(huì)掉如果蹭到靜止的車(chē)輛，答案是兩輛車(chē)都有可能掉漆。這是因?yàn)榈羝崆闆r受到諸多因素的影響，如靜止車(chē)表面狀況、剮蹭力度和角度、兩車(chē)材質(zhì)等。若剮蹭力度大、角度刁鉆，或蹭車(chē)物體粗糙堅(jiān)硬，都可能導(dǎo)致車(chē)漆掉落。通常靜止車(chē)車(chē)身固定，受力時(shí)漆層易受損，但轉(zhuǎn)彎車(chē)速度快、力度猛時(shí)，自身車(chē)漆也可能?chē)?yán)重受損。具體要綜合判斷。

在日常駕駛中，不同的剮蹭場(chǎng)景下，掉漆情況各有不同。當(dāng)正常行駛過(guò)程中不小心剮蹭到靜止車(chē)輛時(shí)，一般來(lái)說(shuō)，靜止車(chē)由于處于相對(duì)固定狀態(tài)，缺乏緩沖，在受到外力作用時(shí)，車(chē)漆更容易受到損傷而掉落。比如，靜止車(chē)可能因?yàn)殚L(zhǎng)期暴露在自然環(huán)境中，車(chē)漆的附著力和硬度有所下降，在受到輕微剮蹭時(shí)，漆層就可能出現(xiàn)剝落。

若是轉(zhuǎn)彎時(shí)蹭到靜止的車(chē)，雙方車(chē)漆都有掉落的可能性。如果轉(zhuǎn)彎車(chē)速度較快、轉(zhuǎn)彎角度大且剮蹭力度過(guò)猛，轉(zhuǎn)彎車(chē)自身的車(chē)漆很可能會(huì)受到嚴(yán)重?fù)p害。因?yàn)檐?chē)輛在快速轉(zhuǎn)彎過(guò)程中，產(chǎn)生的離心力會(huì)讓車(chē)身與靜止車(chē)的碰撞更加劇烈，這種情況下，轉(zhuǎn)彎車(chē)的車(chē)漆難以承受巨大的沖擊力，從而導(dǎo)致掉漆。相反，要是轉(zhuǎn)彎車(chē)速度較慢，剮蹭力度較輕，但恰好剮蹭到靜止車(chē)比較脆弱的位置，例如車(chē)門(mén)邊緣、保險(xiǎn)杠等部位，靜止車(chē)的車(chē)漆也容易掉落。

而當(dāng)車(chē)輛行駛中直接撞上靜止汽車(chē)時(shí)，車(chē)速較低且碰撞后能輕觸即停，可能兩車(chē)都不會(huì)有明顯的損傷。然而，如果碰撞后還繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，這無(wú)疑會(huì)加大兩車(chē)之間的摩擦和碰撞力度，很可能導(dǎo)致兩車(chē)的油漆都出現(xiàn)脫落的情況。并且，油漆硬的車(chē)相對(duì)來(lái)說(shuō)更不容易脫落，我們甚至可以通過(guò)油漆轉(zhuǎn)移的現(xiàn)象，來(lái)大致判斷哪輛車(chē)的油漆更硬。當(dāng)然，如果碰撞力度不足，也許不會(huì)有油漆脫落，只會(huì)留下輕微的刮痕。

所以，當(dāng)發(fā)生車(chē)輛之間的剮蹭碰撞時(shí)，很難簡(jiǎn)單判定誰(shuí)的車(chē)漆一定會(huì)掉。具體的掉漆情況需要結(jié)合實(shí)際的剮蹭位置、力度大小、兩車(chē)的材質(zhì)以及油漆特性等多種因素進(jìn)行綜合分析。無(wú)論是哪一方的車(chē)漆受損，我們都應(yīng)該冷靜應(yīng)對(duì)，按照正確的流程處理事故，同時(shí)也要注重日常對(duì)汽車(chē)漆面的養(yǎng)護(hù)，這樣才能盡量減少類(lèi)似情況帶來(lái)的損失和麻煩。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）