朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈的原因是什么

朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈的原因多種多樣，涵蓋傳感器、保養(yǎng)、燃油系統(tǒng)、排放系統(tǒng)等多個(gè)方面。

比如，水溫、曲軸位置等多種傳感器受損、接觸不良或信號(hào)中斷，會(huì)使 ECU 無(wú)法精準(zhǔn)獲取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)；保養(yǎng)不及時(shí)、習(xí)慣欠佳會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)；燃油系統(tǒng)部件故障影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)；排放系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致故障燈亮起。

總之，眾多因素都可能造成這一現(xiàn)象，需細(xì)致排查。

具體來(lái)說(shuō)，傳感器方面，水溫傳感器若出現(xiàn)故障，它所傳遞給ECU的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度信息就會(huì)不準(zhǔn)確，這可能使發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油、點(diǎn)火等控制出現(xiàn)偏差，導(dǎo)致故障燈亮起。

曲軸位置傳感器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要，一旦其信號(hào)中斷或接觸不良，發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火和噴油時(shí)刻就無(wú)法精確控制，進(jìn)而觸發(fā)故障燈。

在保養(yǎng)環(huán)節(jié)，長(zhǎng)期不按時(shí)更換機(jī)油，機(jī)油的潤(rùn)滑、散熱等性能下降，會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件的磨損，增加發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的阻力和熱量，使得發(fā)動(dòng)機(jī)工況變差，故障燈也就可能隨之亮起。

另外，若使用了質(zhì)量不佳的機(jī)油，同樣無(wú)法為發(fā)動(dòng)機(jī)提供良好的保護(hù)和工作環(huán)境，引發(fā)故障燈報(bào)警。

燃油系統(tǒng)也是不可忽視的因素。燃油濾清器堵塞時(shí)，燃油的流通不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)得不到充足且清潔的燃油供應(yīng)，會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足、抖動(dòng)等情況，進(jìn)而導(dǎo)致故障燈亮。

噴油嘴故障，比如噴油不均勻或者噴油不暢，會(huì)影響混合氣的形成質(zhì)量，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，工作不穩(wěn)定，這也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈發(fā)出警示。

排放系統(tǒng)一旦出現(xiàn)問(wèn)題，同樣會(huì)觸發(fā)故障燈。例如催化轉(zhuǎn)化器如果發(fā)生堵塞或者損壞，它對(duì)尾氣中有害物質(zhì)的轉(zhuǎn)化能力下降，導(dǎo)致排放超標(biāo)，車(chē)輛的排放控制系統(tǒng)檢測(cè)到這一異常后，就會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。

排氣管若存在破損、漏氣等情況，也會(huì)影響排放系統(tǒng)的正常工作，引發(fā)故障燈報(bào)警。

此外，發(fā)動(dòng)機(jī)本身的一些故障，像火花塞使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，點(diǎn)火性能下降，導(dǎo)致燃燒不充分；點(diǎn)火線圈故障，無(wú)法產(chǎn)生足夠的高壓電來(lái)點(diǎn)燃混合氣；空氣流量計(jì)故障，使進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量測(cè)量不準(zhǔn)確，影響混合氣的配比等，這些都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常，最終引起發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈。

總之，當(dāng)朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈時(shí)，車(chē)主應(yīng)及時(shí)檢查，找出具體原因并進(jìn)行妥善維修，以確保車(chē)輛的安全與正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）