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    寶馬剎車減速時抖動是怎么回事

    2025-04-04 00:35:10 作者:資訊小編

    寶馬剎車減速時抖動,原因有多個方面。

    剎車相關問題是常見因素。剎車盤同心度不夠精準,會引發(fā)抖動。剎車盤變形不平整、跳動量大,低速點剎有一松一緊的感覺,很可能是剎車盤變形了,這種情況需要光盤或者更換剎車盤。

    剎車片損壞破裂,或者存在較大金屬顆粒,會使剎車盤出現(xiàn)凹槽,導致剎車力度不均勻,引起抖動。剎車盤、剎車片表面粘有油污,致使表面摩擦不均勻,也會造成抖動。剎車盤/片上有水,尤其在冬季天冷時容易出現(xiàn),大腳踩兩下剎車一般可避免抖動。剎車分泵回位不良、力度不均衡,以及剎車油臟污、變少,同樣會讓剎車減速時抖動。

    造成剎車盤變形不平,原因也不少。經(jīng)常熱車停車就洗車,用高壓水槍直接沖洗高溫的剎車盤,熱脹冷縮之下容易變形。剎車分泵力度不均衡、剎車片材料有問題、輪轂法蘭跳動量過大,都可能導致剎車盤偏磨變形。

    輪胎/輪轂方面也可能導致抖動。輪轂輕微失圓變形,會造成高速剎車抖動,可做高速動平衡解決。輪轂上有異物,像泥巴之類的,也會引發(fā)抖動。車子行駛一段時間后,四輪定位偏差過大,同樣可能導致剎車減速時抖動。

    前/后輪軸承密封環(huán)損壞或安裝不當,會影響輪速傳感器的測量計算,導致DSC錯誤控制液壓泵工作,造成剎車踏板抖動,嚴重時會引發(fā)方向盤抖動。

    轉向系統(tǒng)出現(xiàn)問題也會有影響。轉向橫拉桿生銹、松動,方向機球頭存在礦量,擺臂球頭及襯套損壞銹蝕,都可能使剎車減速時抖動。

    變速箱方面,剎車過程中處于降檔時,若變速箱內(nèi)離合器分離不夠徹底,可能導致抖動。

    懸掛問題也不能忽視。高速剎車抖動,更換剎車盤、剎車片后正常,但行駛3、4km后復發(fā),可能是懸掛問題,高速剎車需要更大能量,懸掛定位變形就容易發(fā)生抖動。

    其他原因還有輪輞變形,會造成輪胎表面不平及車輪動平衡失準。減震器失效,高速時地面對輪胎的沖擊會傳到車身造成震動。輪胎動平衡問題,比如輪胎修補后、輪輞變形等情況,會破壞輪胎動平衡。半軸共振,一般是半軸或傳動軸彎曲造成,特定車速會震動。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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