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    上汽大通v80車燈測試

    2025-02-27 19:03:14 作者:資訊小編

    上汽大通 V80 的車燈測試情況來啦。

    它的 LED 大燈超棒,用的是美國硅谷專業級車用芯片,和原廠燈具匹配度高,聚光能力強,亮度也高。在流明值一樣的情況下,光型聚攏照明距離能達到 90 米,這大大提升了夜間行車安全。

    而且它有清晰的明暗截止線,能有效解決散射和眩目問題,就算是在雨霧天氣,穿透力也不錯,讓視野特別清晰。

    散熱方面,用的“Thermal 酷睿一體”技術,從鋁基 PCB 電路板到一體化燈帶無縫連接,散熱效率高,能延長使用壽命,基本可以和車同壽。

    燈芯位置還能調節,根據原廠燈具和個人喜好微調光型,不會產生眩光,也不影響對向來車。散熱帶是紫銅材質,散熱效率高,體積小,適配車型多。

    要是原廠 H4 大燈亮度不夠,能改裝帶透鏡的 LED 大燈。在不改變原車功能的前提下,亮度能比原車亮 4 - 5 倍,還符合標準光型,雨雪天穿透力也挺好。

    市面上有不少優質 LED 雙光透鏡,像色溫好、啟動速度快、亮度出色、散熱優秀、壽命長的產品都有。直接升級透鏡款 H4 能告別散光,不用改燈直接對插就行。不過改裝得選質量可靠的透鏡和店鋪,要符合法規。

    上汽大通 V80 采用全新“鼎新之塑”一體化前臉設計,LED 大燈點亮速度快。近光燈開啟時,撥動前大燈水平調節開關,就能調整光束角度,補償車輛負載,減少對迎面車輛的眩目影響。

    在行車燈光調整上,前大燈調整時,先找到調整螺絲,一般在大燈背面或側面。把車停在平坦地面,距離墻 3.5 米,就可以進行調整啦。

    飛利浦的上汽大通 V80LED 大燈也值得一提,光照度高,與原廠匹配,切線清晰,散熱好,燈芯還能調。另外還有多種價格和品牌的相關產品可以選擇,能滿足不同需求。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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