手自一體變速器故障如何診斷

手自一體變速器故障診斷主要從以下方面著手。

車輛無(wú)法行駛，可能是換檔操縱手柄及手動(dòng)閥滑搖臂間連桿或拉鎖松脫，也可能是油底殼撞壞漏油致液面過(guò)低，或者油泵進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞、油泵損壞、主油路嚴(yán)重?fù)p壞。診斷時(shí)先查連桿或拉鎖，再看液面高度，低了找漏油原因部位，接著查主油路油壓，低油壓要查相關(guān)部件，還要查油泵進(jìn)油濾網(wǎng)，堵了就清理或換，油泵壞了就修或換。

變速器打滑會(huì)驅(qū)動(dòng)無(wú)力，原因有自動(dòng)變速器漏油液位低、油位高有氣泡、離合器等磨損燒毀、油泵磨損或主油路泄漏致供油壓力低、單向離合器打滑、離合器或制動(dòng)活塞密封圈損壞漏油。排除故障要保證油位合適，有氣泡就停車?yán)鋮s或拆變速器，檢查離合器磨損，磨損嚴(yán)重就修或換，檢查單向離合器，打滑就拆卸，還要檢查密封圈，漏油就換。

換擋沖擊過(guò)大，表現(xiàn)為啟動(dòng)和行駛換擋時(shí)沖擊振動(dòng)大。原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)怠速高、油門(mén)調(diào)整不當(dāng)或主油路壓力調(diào)節(jié)電磁閥故障、變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)連接部件磨損松動(dòng)、蓄能器失效、換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)摩擦元件工作間隙異常、單向離合器問(wèn)題、換擋點(diǎn)不正確、油壓電磁閥不工作、電控部分故障。排除故障先檢查自動(dòng)變速器怠速，高了就調(diào)整，再查油門(mén)拉線或位置傳感器并調(diào)整，檢查主油路油壓，油壓高或液壓系統(tǒng)不正常就拆調(diào)壓閥修理，還要檢查調(diào)節(jié)部件、控制電磁閥、換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)和電控系統(tǒng)，壞了就拆卸。

自動(dòng)變速器異響，行駛時(shí)有異響，空擋停車后消失。可能是油泵過(guò)度磨損、液力變矩器相關(guān)部件損壞、行星齒輪機(jī)構(gòu)故障、換擋執(zhí)行器異常。診斷和排除時(shí)先查自動(dòng)變速器油位，調(diào)整不合適的油位，確定異響位置，前部異常可能是油泵等部件故障，后部異常是行星齒輪機(jī)構(gòu)故障，換擋時(shí)有異響是換擋執(zhí)行器等部件故障，都要拆卸修理。

齒輪組故障，車輛行駛會(huì)有異響，原因可能是變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)安裝不同心、殼變形、軸承磨損、齒輪齒側(cè)間隙大。掛擋有異常聲響，空擋異響可能是常嚙合齒輪嚙合不良，掛擋后異響也許是軸彎曲變形、齒輪配合松曠、操縱機(jī)構(gòu)連接處松動(dòng)。

漏油問(wèn)題常見(jiàn)，執(zhí)行器或半軸油封損壞會(huì)導(dǎo)致。電磁閥故障會(huì)造成掛檔困難或跳空擋，位置傳感器故障會(huì)讓車輛報(bào)錯(cuò)，蓄壓器故障會(huì)使掛檔困難。

離合器故障表現(xiàn)為起步抖動(dòng)、換擋空轉(zhuǎn)、加速無(wú)力，軸承和齒輪磨損會(huì)導(dǎo)致升降檔、倒檔異響。控制單元故障可能造成升降擋、倒檔頓挫沖擊，甚至車輛無(wú)法啟動(dòng)。液壓油油位不合適也可能引發(fā)故障。

廣汽傳祺 GS3 愛(ài)信 6 速手自一體變速器故障可能發(fā)動(dòng)機(jī)有聲音、啟速無(wú)法提升、無(wú)法啟動(dòng)，要查空濾、火花塞、點(diǎn)火線圈、汽油。傳祺變速器故障燈亮可能缺油、單向離合器打滑、漏油、點(diǎn)火或線路故障。傳祺 GS3 慢速時(shí)換檔有抖動(dòng)感。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）