哪些因素會導(dǎo)致電動車電瓶電壓不穩(wěn)定

電動車電瓶電壓不穩(wěn)定可能由以下因素導(dǎo)致，對應(yīng)的解決辦法如下：

電路接觸不良，比如導(dǎo)線與導(dǎo)線、導(dǎo)線與電器設(shè)備、插頭與插座、導(dǎo)線與開關(guān)端處接觸不好。解決辦法是用絕緣防水膠帶處理電線和接頭。

蓄電池接頭沒接好，行駛振動使蓄電池固定不好，導(dǎo)致接頭松動。可拆下接頭，用開水沖洗接頭和電池柱來確保良好接觸。

蓄電池損壞，使用時間長內(nèi)部損壞，動力不足引起電壓不穩(wěn)。最好更換新的蓄電池。

汽車發(fā)電機的穩(wěn)壓整流模塊故障，造成輸出電壓不穩(wěn)定。

電源控制電路故障，用萬用表測量高頻脈沖變壓器的元器件是否損壞，再測各輸出端的直流電壓，若輸出為零，則是電源控制電路的問題。

發(fā)動機狀態(tài)會影響，未啟動時，蓄電池電壓在 9 - 12V 范圍內(nèi)正常；啟動后，與充電機正極相連，充電電壓在 12.8V 以內(nèi)正常。

動力電池自身問題，其由正極、負極、電解液、隔膜等組成，要求高能量密度、長壽命、可靠安全，目前鋰電池是主流，鎳氫電池面臨淘汰，鉛酸電池靠保有量支撐。

另外，家用電動車的 48 伏電池由 4 塊 12 伏電瓶串聯(lián)，其中一個電瓶不存電，其它電池就充不滿電；新能源電動汽車多個電池組中一個不存電，會導(dǎo)致其他電池組充電不滿，這都是電瓶不存電的情況，原因是電池內(nèi)部損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）