如何進行汽車漏電的檢查

汽車漏電的檢查方法有不少，下面給您詳細說說。

首先是電流檢測法，斷開點火開關(guān)，拆下蓄電池負極接線，把萬用表調(diào)到電流表 1A 檔，取用兩根導線，一端接萬用表正、負表筆，另一端分別接負極接線柱和負極接線，觀察電流表數(shù)值。將測得的電流值與維修資料對照，若過大說明有漏電故障。然后逐個拔下熔斷絲，電流值變小的那個對應(yīng)的電路或用電器就是漏電部位。要是拔遍所有熔斷絲，電流表數(shù)值仍大，重點查看熔斷絲之前的線路有無搭鐵短路。

再就是電阻檢測法，同樣斷開點火開關(guān)，拆下蓄電池負極接線，用指針式萬用表，黑表筆接蓄電池正極，紅表筆搭鐵，調(diào)到歐姆檔Ω×1 檔，測量全車總電阻。表針不動、阻值大說明正常，指針偏轉(zhuǎn)、顯示幾歐姆或十幾歐姆則不正常有短路。然后也是逐個拔下熔斷絲看指針變化，確定漏電部位。

還可以通過觀察車上的電器、導航儀、防盜器等電子設(shè)備，在長時間未使用情況下電池電量快速損耗完，就可能漏電，這時得去維修店專業(yè)檢測維修。

汽車測暗電流辦法簡單，和測電路電流一樣，把電流表串聯(lián)在蓄電池和汽車之間，萬用表選電流檔、15A 量程，斷開電瓶任意一極性，連接表筆就行。關(guān)閉汽車點火開關(guān)，上鎖等待 5 - 10 分鐘讓汽車休眠。會先有瞬間大電流，這是防盜系統(tǒng)工作，之后穩(wěn)定數(shù)值不再減小，此時電流表讀數(shù)就是暗電流即漏電電流。

檢查電池觀察孔及外觀，看是否漏電。排查時，電瓶卡子螺絲松開拿下，關(guān)閉所有電器，在電瓶樁頭和搭鐵線串電流表，一般不超 30 毫安，超了每個子系統(tǒng)通過保險絲排查，找到放電點解決問題。

用萬用表測量電瓶電壓與發(fā)電能力，正常電流在 12V 以上，保持放電 10s 后不少于 10V。拆下蓄電池負極布線，萬用表調(diào)到電流檔，紅表筆接蓄電池負極布線，黑表筆接負極接線頭，觀察電流值與維修資料對比。

關(guān)閉車內(nèi)所有配電設(shè)備，車門、后備箱鎖閉，斷開蓄電池上的負極等 20 分鐘，之后將試燈一端接蓄電池負極線，一端接蓄電池負極柱，亮燈說明漏電，要檢查繼電器和熔斷絲。

正常漏電排查分兩步，第一步測總漏電電流，拆掉電瓶負極連接，萬用表接好靜置 10 分鐘左右，大于 50mA 漏電，不大于就檢測電瓶是否存電。第二步查找對應(yīng)模塊漏電電流，拆開電瓶負極旁保鮮盒，插拔保險片，有電流異常變化的對應(yīng)模塊漏電，按汽車說明書找對應(yīng)模塊電路。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）