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    螺栓緊固扭矩相關的知識是什么?

    2024-09-24 02:14:37 作者:資訊小編

    螺栓緊固扭矩相關的知識很重要。

    首先,擰緊力矩和破壞扭力是兩個不同概念,擰緊力矩是螺絲擰入工件的建議值,破壞扭力是將螺絲擰斷的最小值。

    普通螺栓有擰緊力矩標準,比如螺栓強度級不同,公稱直徑不同,擰緊力矩也不同。以常見的螺栓為例,從 M6 到 M39,不同強度級的螺栓對應不同的擰緊力矩。

    螺栓預緊力的選用很關鍵。螺栓作為連接件,在裝配時必須擰緊,預加的力就是預緊力,目的是增強連接的可靠性和緊密性。合理選用預緊力能避免零件損壞,在專業(yè)裝配中,不同直徑規(guī)格的螺栓要用不同長度的扳手,一般扳手長度為螺栓直徑的 15 倍左右。

    確定螺栓擰緊力矩要考慮多方面因素。比如螺栓聯接的受力情況,有純軸向力、橫向力、旋轉力矩、翻轉力矩等。螺栓軸向力與力矩存在線性關系,擰緊力矩系數 K 取值復雜,一般在 0.1 到 0.3 范圍內變動。

    確定螺栓預緊力(擰緊力矩)要綜合考慮。比如要確保螺栓、螺紋、法蘭、墊片的性能。考慮螺栓強度時,擰緊后的螺紋聯接件預緊應力不得大于材料屈服點的 80%。考慮螺紋強度要保證螺紋能旋緊不損害。考慮法蘭強度要防止破壞。考慮墊片密封性能要保證壓緊力合適,既不滲漏也不過大壓死墊片。

    另外,通過圖解法能更形象看出扭矩和夾緊力關系。比如對于 M10 螺栓,不同摩擦系數下,獲得相同夾緊力所需扭矩不同,摩擦系數波動大,夾緊力散差也大。根據已知信息,通過圖解能設計緊固的擰緊扭矩,通常還需做螺紋孔強度校核和被連接件承壓強度測試。

    總之,螺栓緊固扭矩的知識復雜且重要,全面考慮各種因素才能確定合適的擰緊力矩。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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