上汽大通 G10 開(kāi)高速剎車(chē)抖動(dòng)是怎么回事？

上汽大通 G10 開(kāi)高速剎車(chē)抖動(dòng)，可能是以下原因?qū)е碌模?/p>

1. 剎車(chē)盤(pán)變形：長(zhǎng)時(shí)間行駛和多次制動(dòng)產(chǎn)生高溫，緊急剎車(chē)時(shí) ABS 系統(tǒng)操作使剎車(chē)盤(pán)斷續(xù)被強(qiáng)力拉伸，熱量過(guò)多導(dǎo)致制動(dòng)轉(zhuǎn)子變形，呈波浪狀，高速制動(dòng)時(shí)盤(pán)面不穩(wěn)定從而抖動(dòng)。

2. 輪胎問(wèn)題：輪胎動(dòng)平衡失準(zhǔn)、磨損異常，或者輪胎氣壓過(guò)高或過(guò)低。

3. 車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)故障：比如半軸拉桿球頭磨損松曠、接頭處膠套脫落，傳動(dòng)軸扭曲變形、十字接松曠缺油銹死等。

4. 車(chē)輪定位數(shù)據(jù)偏差大：影響車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性和剎車(chē)效果。

5. 助力皮帶問(wèn)題：助力皮帶過(guò)松或者過(guò)緊。

6. 剎車(chē)盤(pán)表面不平：徑向跳動(dòng)過(guò)大，制動(dòng)時(shí)剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)接觸或松或緊，制動(dòng)力變化導(dǎo)致車(chē)身振動(dòng)。

7. 分體盤(pán)及合頭螺絲扭力不同：導(dǎo)致高低不平。

8. 盤(pán)片磨合出錯(cuò)：剎車(chē)片未均勻融進(jìn)剎車(chē)盤(pán)上。

針對(duì)這些問(wèn)題，可采取以下解決辦法：

1. 定期檢查剎車(chē)盤(pán)和制動(dòng)系統(tǒng)，一旦發(fā)現(xiàn)剎車(chē)盤(pán)變形，及時(shí)更換。

2. 及時(shí)檢查或更換輪胎，保證輪胎動(dòng)平衡正常，磨損在合理范圍，氣壓適中。

3. 車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，盡快聯(lián)系 4S 店或者專(zhuān)業(yè)維修店進(jìn)行維修。

4. 車(chē)輪定位數(shù)據(jù)偏差大時(shí)，盡快聯(lián)系 4S 店或者專(zhuān)業(yè)維修店進(jìn)行維修調(diào)整。

5. 及時(shí)調(diào)整助力皮帶的松緊，使其處于合適狀態(tài)。

6. 剎車(chē)盤(pán)表面不平，盡快更換剎車(chē)盤(pán)。

7. 重新安裝剎車(chē)盤(pán)，確保分體盤(pán)及合頭螺絲扭力相同。

8. 及時(shí)調(diào)整剎車(chē)間隙，糾正盤(pán)片磨合錯(cuò)誤。

總之，定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，能有效避免上汽大通 G10 開(kāi)高速剎車(chē)抖動(dòng)的情況，保障行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）