現(xiàn)代朗動(dòng)評(píng)測(cè)怎么樣知乎,現(xiàn)代朗動(dòng)評(píng)測(cè)怎么樣啊

朗動(dòng) 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(5519條)

現(xiàn)代朗動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）評(píng)測(cè)：

1、現(xiàn)代的鈑金師傅無(wú)疑皆是身懷絕技之人，正因如此，設(shè)計(jì)師能夠?qū)⒛X海中的思緒盡情映射至朗動(dòng)之上，難能可貴的是，這些繁雜的線條不單婉約，還具有一定的力量感。尾燈的造型極為狹長(zhǎng)，與頭燈的造型相互呼應(yīng)，在急剎之時(shí)會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟雙閃，并且尾燈亦會(huì)隨之閃爍。1.8L 車型所使用的輪胎尺寸為 215\/45R17，輪胎制造商是源自韓國(guó)的耐克森（NEXEN）；

2、仿佛現(xiàn)代的設(shè)計(jì)師上班時(shí)總會(huì)遺漏直尺，當(dāng)此種習(xí)慣漸成自然之后，他們的眼中僅剩下了曲線，所以朗動(dòng)的內(nèi)飾運(yùn)用了大量柔美的曲線。與第八代索納塔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）前臉相互呼應(yīng)的“小蠻腰”中控設(shè)計(jì)著實(shí)大膽，同時(shí)又不得不承認(rèn)這種設(shè)計(jì)不管是美感還是按鈕區(qū)域的劃分都格外清晰。

除了那份勇敢而精細(xì)的設(shè)計(jì)之外，朗動(dòng)的內(nèi)飾用料亦有所強(qiáng)化，中控臺(tái)的上部除去儀表盤區(qū)域外皆采用了軟性塑料，無(wú)論從使用感受還是整體檔次都提高了許多。同時(shí)在工藝方面也有所增進(jìn)，較在售的悅動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）均有一定的提升；

3、朗動(dòng) 1.8L 自動(dòng)尊貴型測(cè)試 內(nèi)涵式韓國(guó)型男 朗動(dòng) 1.8L 自動(dòng)尊貴型測(cè)試 內(nèi)涵式韓國(guó)型男方向盤除了樣式獨(dú)特之外，手感方面也較為細(xì)膩，針對(duì) 3 點(diǎn)與 9 點(diǎn)部位周邊都進(jìn)行了人體工程學(xué)優(yōu)化。同時(shí)頂配版本配備了 11 個(gè)多功能按鈕，左側(cè)為多媒體與車載藍(lán)牙電話控制按鈕，右側(cè)為定速巡航與簡(jiǎn)單的行車電腦控制按鈕，其中雖然按鈕眾多，但整體邏輯性能良好，遺憾的是操作部分按鈕需要手部離開(kāi)方向盤才可觸及；

4、炮筒式的儀表盤并不稀奇，朗動(dòng)的設(shè)計(jì)師為了創(chuàng)造新意，在上框部分采用了特殊弧度，所以儀表盤整體造型有些類似貓頭鷹。儀表盤整體采用了藍(lán)白配色，極為清晰與宜人，紅色的指針也為其增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。