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    2024-08-30 12:18:01 作者:資訊小編

    明銳查成交價|參配|優惠政策)的點火線圈出現損壞狀況時,需予以更換操作。點火線圈作為點火裝置的關鍵組成部分,它和開關裝置協同合作,提升點火線圈的能量,令火花塞能夠生成具有充足能量的火花,進而符合現代發動機的運行需求。

    在判別點火線圈是否損壞時,能夠運用如下方法:

    1、運用指針萬用表電壓擋來檢測初級冷端的電壓變動情況,留意表針的擺動。與此同時,數字表數字變化頻繁,不利于觀察。要是次級產生了高壓,接上火花塞會出現跳火,若沒有火花,則意味著點火線圈損壞。

    2、對于內部藏有點火驅動模塊的點火線圈,需要查驗發動機電腦輸送至點火線圈控制端的跳變脈沖是否正常,接地線以及供電是否正常。假如沒有火花,表明點火線圈總成出現損壞。

    3、拆下點火線圈展開直流檢測,初級阻值應當為 0.5~1.2Ω,次級阻值應當為 1kΩ~6KΩ。倘若內部涵蓋高壓防誤跳火二極管,需要使用指針表 10k 擋位進行單向導通檢測。

    需要加以留意的是,某些點火線圈次級存在斷路的現象,但裝車卻正常。這是因為高壓跨越了附加的短路間隙,依舊能夠繼續運用。另外,在拆下進行跳火試驗時,可以采用大功率三級管進行測試,觀察火花的粗細、跳火間隙的距離以及爆鳴的聲音。同時,利用解碼器讀取故障碼,能夠讀取出哪個氣缸的點火線圈發生了故障。

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