液力變矩器壞了表現(xiàn)什么狀態(tài),液力變矩器壞了表現(xiàn)癥狀

液力變矩器壞了表現(xiàn)什么狀態(tài),液力變矩器壞了表現(xiàn)癥狀

液力變矩器作為汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，其主要效用在于把發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩予以放大，促使汽車(chē)于起步以及加速時(shí)更為順?biāo)臁Ｌ热粢毫ψ兙仄鳟a(chǎn)生故障，將會(huì)致使汽車(chē)行駛狀態(tài)不穩(wěn)，乃至對(duì)行車(chē)安全構(gòu)成影響。以下是液力變矩器故障的若干表現(xiàn)。

1. 變矩器油溫過(guò)高：發(fā)動(dòng)機(jī)油溫過(guò)高主要體現(xiàn)為機(jī)油工作時(shí)的溫度超出 120°C，用手觸碰會(huì)有燙手之感，其主要緣由是變速器油位偏低；冷卻系中水位不足；油管及冷卻器阻塞或者過(guò)于污濁所致。倘若在行車(chē)進(jìn)程中油溫呈現(xiàn)過(guò)高的情形時(shí)，必須即刻停車(chē)，令發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，查看冷卻系統(tǒng)是否有泄漏，若油溫下降的速率極為緩慢，則或許是因?yàn)樽杂奢喛ㄗ亩箤?dǎo)輪閉鎖，應(yīng)當(dāng)拆解液力變矩器展開(kāi)檢查。

2. 變矩器供油壓力過(guò)低：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的油門(mén)完全打開(kāi)，變矩器進(jìn)口油壓依舊小于標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值，有可能是因?yàn)楣┯土肯∩倩蛘哂臀坏陀谖涂谄矫嫠l(fā)，需要即刻查驗(yàn)油位，若進(jìn)、出管密封狀況良好，應(yīng)當(dāng)檢查進(jìn)、出口壓力閥的工作情形，對(duì)變矩器加以檢查，假如液壓油存在泡沫，應(yīng)檢查回油管的安裝狀況。

3. 變矩器漏油：變矩器漏油同樣是變矩器損壞的重要體現(xiàn)之一，可能是由于泵輪與輪轂拼接處的連接螺栓松動(dòng)或者密封件老化、損壞所造成的，要是發(fā)現(xiàn)有漏油現(xiàn)象，需要及時(shí)檢查漏油的部位，假如從變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)的連接之處漏油，意味著泵輪與泵輪罩的連接螺栓松動(dòng)或者密封圈老化，應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以解決。

總之，要是察覺(jué)液力變矩器出現(xiàn)上述表現(xiàn)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)展開(kāi)檢查和維修，以保障汽車(chē)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)以及行車(chē)安全。

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