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雷克薩斯 ES 總計裝配了兩款純汽油發動機,分別為 2.0 升和 2.5 升自然吸氣發動機。另外,還存在一款混動版型的車輛,配備了 2.5 升自然吸氣發動機。這些發動機皆運用了前沿的技術,例如 vvt-ie 以及混合噴射技術,采用鋁合金的缸蓋和缸體,性能呈現出色。
具體而言,2.0 升自然吸氣發動機的最大輸出功率是 127kw,最大扭矩為 208 牛米,最大功率轉速處于 6600 轉每分鐘,最大扭矩轉速處于 4400 到 5200 轉每分鐘。與該款發動機匹配的是 cvt 變速箱。
2.5 升自然吸氣發動機的最大功率為 152kw,最大扭矩達 243 牛米,最大功率轉速為 6600 轉每分鐘,最大扭矩轉速位于 4000 到 5000 轉每分鐘。此款發動機裝載了 vvt-ie 技術和混合噴射技術,并且運用了鋁合金缸蓋缸體。與該發動機相匹配的是 8 速手自一體變速箱。
混動版型車輛的 2.5 升自然吸氣發動機的最大功率為 131kw,最大扭矩是 221 牛米,最大功率轉速處于 5700 轉每分鐘,最大扭矩轉速在 3600 到 5200 轉每分鐘。該款發動機同樣配備了 vvt-ie 技術和混合噴射技術,并且采用了鋁合金缸蓋缸體。
雷克薩斯 ES 的前懸架運用了麥弗遜獨立懸架,后懸架采用了多連桿獨立懸架,為駕駛者營造更為舒適安穩的駕駛感受。
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