依維柯和全順哪個耐用

全順 參考價：13.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(22條)

福特新全順（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）搭載的柴油發(fā)動機(jī)擁有同級更出眾的燃油經(jīng)濟(jì)性，其柴油版車型采用壁流式顆粒捕集器和安全高效的再生技術(shù)，大大降低PM和NOx的排放量，福特新全順以百公里7.6升的油耗領(lǐng)先同級，大大降低客戶使用成本。

反觀依維柯，它在動力上配備渦輪增壓，其動力表現(xiàn)強(qiáng)勁，但耗油相對比福特新全順高一點(diǎn)，百公里油耗在8L左右，相比較而言沒有福特新全順那么環(huán)保。從燃油經(jīng)濟(jì)方面來看，相較于依維柯，油耗和環(huán)保方面，福特新全順更具優(yōu)勢。

輕客車型在滿足了大空間的同時，駕乘人員乘坐的舒適性這點(diǎn)也不可以忽視。福特新全順為承載式車身結(jié)構(gòu)，并采用了輕量化的副車架，舒適性更占優(yōu)勢。而依維柯為非承載式車身結(jié)構(gòu)，車身剛性好，當(dāng)然也導(dǎo)致依維柯舒適性難以保障；總而言之，就是依維柯開起來像卡車而福特新全順更像轎車，福特新全順給駕乘人員提供更好的駕乘體驗。

而對于消費(fèi)者最關(guān)心的安全配置和科技配置這方面，福特新全順和依維柯兩者也是各有千秋。福特新全順有制冷效果迅速的空調(diào)，并具有前后多角度出風(fēng)口，受風(fēng)更均勻。依維柯?lián)碛泻笈弄?dú)立空調(diào)和后視鏡加熱。

但綜合安全性對于車輛及駕乘者來說顯然更加重要。福特新全順搭載的行車電腦和主副駕駛的氣囊都是依維柯所不具備的，因此在安全性上，福特新全順相較于依維柯更具安全保障。毫無疑問，安全配置方面，福特新全順表現(xiàn)更出色。

兩款車最大的差異當(dāng)屬車身結(jié)構(gòu)，這也決定了兩款車在用途上的差距。

福特新全順車身結(jié)構(gòu)為承載式車身，再加上輕量化副車架，以及具有上下調(diào)節(jié)功能的座椅，離合質(zhì)感堪比家轎車型，使得福特新全順在舒適性和操控性上凸顯出絕對優(yōu)勢。另外，福特新全順采用橫向和縱向相當(dāng)?shù)目臻g設(shè)計，這樣無論是載物還是載客，都能提供更加靈活的選項和操作空間。

南京依維柯車型較大，從日常觀察可見，這是一款以貨運(yùn)為主的車型，在客運(yùn)或者家用市場幾乎看不到它的身影。這主要是因為，南京依維柯屬于非承載式車身，盡管其擁有比福特新全順更大的空間，但基于車身結(jié)構(gòu)的限制，并未帶來很好的舒適性，在用途上則不如福特新全順的靈活。

考慮到對汽油和柴油的使用偏好，福特新全順搭載了汽油和柴油兩版發(fā)動機(jī)。其中福特2.0TPUMATDCi柴油發(fā)動機(jī)，采用了德國第二代高壓共軌技術(shù)，最大馬力可達(dá)121Ps，最大扭矩為300N·m，最大功率可達(dá)89kW。

而汽油版發(fā)動機(jī)為福特2.0TEcoBoost汽油發(fā)動機(jī)，最大馬力可達(dá)202Ps，最大扭矩為300N·m，最大功率可達(dá)148.5kW。

反觀依維柯得意（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），不僅沒有自動擋，也沒有汽油發(fā)動機(jī)的配置。其只搭載了柴油發(fā)動機(jī)，對于喜歡汽油版的消費(fèi)者來說，福特新全順當(dāng)更具選擇性。依維柯得意柴油版搭載的是2.5T發(fā)動機(jī)，雖然排量大，但最大扭矩僅為285N·m，最大功率為90kW，油耗也更高。福特新全順的優(yōu)勢不言而喻。

安全性上，新全順搭載了國內(nèi)高端版本的博世9.1版ABS+EBD，濕滑路面更好控制行車安全。同時其還有硼鋼強(qiáng)化車身、前排雙安全氣囊。依維柯得意也搭載了ABS+EBD，優(yōu)質(zhì)的安全氣囊，但在車身上，不如新全順用心。