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    寶馬x1混動2020款試駕怎么樣?

    2024-12-15 10:10:02 作者:資訊小編

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    1、外觀方面,BMWX1混動版車型與普通版差別不大,前進氣格柵依然是極具品牌標識度的寶馬雙腎進氣格柵。只是,被涂刷成藍色的進氣格柵和車身側面的eDrive向我們清晰表明了這輛車插電混合動力的身份,新車的充電孔在左前方翼子板的位置,方便車主操作充電;

    2、內飾方面,新車主要升級標配8.8英寸數字中央液晶顯示屏,并整合了源自BMWi品牌的創新eDrive技術;其標配的BMWxDrive技術可以實現在前后軸以及左右側車輪的不同驅動力分配,滿足不同路況的要求;

    3、動力方面,新車搭載一套由1.5T直列三缸發動機與電動機和電池組構成的插電混動系統,其中發動機最大功率100kW(136PS),后置電機最大功率70kW(95PS),電池組容量10.7kWh,工信部純電動續航里程為60km,傳動系統匹配6速手自一體變速箱,百公里油耗可以控制在1.8L。

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