汽車(chē)打火后不開(kāi) 會(huì)充電嗎

汽車(chē)啟動(dòng)后不開(kāi)會(huì)充電，但充電效果不佳，需要充較長(zhǎng)時(shí)間才能將電充滿(mǎn)。汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)的瞬間電量消耗較大，要很長(zhǎng)時(shí)間才能將蓄電池的電補(bǔ)充回來(lái)，汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)，可以將電瓶的負(fù)極拆下，這樣可以避免汽車(chē)電瓶虧電。

充電時(shí)，一定要保證車(chē)內(nèi)所有電器關(guān)閉。汽車(chē)啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始工作。發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)皮帶把動(dòng)力傳給發(fā)電機(jī)，于是開(kāi)始給電池充電。然而，充電效率在怠速狀態(tài)和行駛狀態(tài)之間是不同的。

怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，充電時(shí)間越快。在一定限度內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，充電電流越大。雖然汽車(chē)的電池在怠速時(shí)可以充電，但是會(huì)在一定程度上消耗汽車(chē)的燃油，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速會(huì)積碳。建議取下汽車(chē)的電瓶，用充電器充電。

汽車(chē)電池是電池的一種，也叫蓄電池。它的工作原理是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。通常電池指的是鉛酸蓄電池，即主要以鉛及其氧化物為電極，以硫酸溶液為電解液的電池。

車(chē)輛行駛后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變快，因此發(fā)電機(jī)獲得更多的功率。所以這個(gè)時(shí)候發(fā)電機(jī)的發(fā)電量會(huì)增加，所以電池會(huì)多充電，但不是無(wú)限的。電池里會(huì)有一個(gè)傳感器。如果傳感器檢測(cè)到電池充滿(mǎn)電。我不會(huì)再給電池充電了。此時(shí)，發(fā)電機(jī)提供車(chē)輛所需的電力設(shè)備。

汽車(chē)使用電池的注意事項(xiàng)：

1、避免熄火狀態(tài)下使用電器：熄火狀態(tài)下用車(chē)載多媒體聽(tīng)歌看電影。這樣電池會(huì)繼續(xù)放電而不充電，電量的減少可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)，過(guò)度放電對(duì)電池本身的損害很大；

2、不要連續(xù)啟動(dòng)車(chē)輛：車(chē)輛第一次啟動(dòng)失敗后，第二次啟動(dòng)不要太著急，至少15秒后再啟動(dòng)車(chē)輛，以免出現(xiàn)車(chē)輛蓄電池過(guò)放的現(xiàn)象，影響蓄電池的正常使用壽命；

3、長(zhǎng)時(shí)間不使用車(chē)輛，拆下負(fù)極：車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)，應(yīng)拆下蓄電池負(fù)極夾，防止蓄電池在停放過(guò)程中消耗和失去動(dòng)力，導(dǎo)致車(chē)輛難以重新啟動(dòng)。在停車(chē)過(guò)程中，應(yīng)及時(shí)給蓄電池充電，以維持蓄電池的性能和壽命。

電瓶的作用是：

1、在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，電瓶給啟動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)和電子燃油噴射系統(tǒng)供電；

2、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)或低怠速時(shí)，給汽車(chē)用電設(shè)備供電；

3、發(fā)電機(jī)輸出電量不足時(shí)，可以輔助給用電設(shè)備供電；

4、緩和電系中的沖擊電壓，保護(hù)汽車(chē)上的電子設(shè)備；

5、可以將發(fā)電機(jī)發(fā)出的多余電能進(jìn)行存儲(chǔ)。 ?