現(xiàn)在自主品牌汽車(chē)和豪華品牌產(chǎn)品能夠一較高下了嗎？

奔馳GLA 參考價(jià)：29.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(278條)

奔馳GLA（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）作為豪華品牌緊湊型SUV的標(biāo)桿產(chǎn)品，自2014年亮相以來(lái)，以其動(dòng)感的造型、優(yōu)質(zhì)的操控體驗(yàn)及豐富的內(nèi)飾配置贏得了消費(fèi)者的喜愛(ài)。

在自主品牌中，盡管尚未有能與奔馳GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）A直接匹敵的車(chē)型，但吉利帝豪GS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）卻是一款值得關(guān)注的跨界SUV。其獨(dú)特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言、流暢動(dòng)感的線條以及簡(jiǎn)約時(shí)尚的內(nèi)飾，深受年輕消費(fèi)者喜愛(ài)。同時(shí)，帝豪GS在內(nèi)飾細(xì)節(jié)上融入了中國(guó)傳統(tǒng)元素，展示了吉利汽車(chē)的用心與匠心。

盡管如此，吉利帝豪GS與奔馳GLA在品牌定位、操控及細(xì)節(jié)方面仍存在差距。但不可否認(rèn)的是，自主品牌在產(chǎn)品品質(zhì)上的提升是有目共睹的，它們正努力從簡(jiǎn)單的“造車(chē)”向“造好車(chē)”轉(zhuǎn)變。

我們相信，隨著時(shí)間的推移和自主品牌的持續(xù)發(fā)展，與豪華品牌正面競(jìng)爭(zhēng)的日子一定會(huì)到來(lái)。