雷克薩斯ls500h是不是四輪驅(qū)動的

雷克薩斯LS 參考價：88.50萬起

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雷克薩斯LS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）500h不是四輪驅(qū)動的，這是一輛后輪驅(qū)動的汽車。雷克薩斯ls500h是雷克薩斯旗下的一輛大型汽車，這一款車的長寬高分別是5235毫米（mm），1900毫米（mm），1450毫米（mm），軸距為3125毫米（mm）。雷克薩斯LS500h使用的是一輛3.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。

這款發(fā)動機(jī)具有299馬力和350牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)可以在6600轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，可以在5100轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)配備了混合噴射技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。

配備混合噴射技術(shù)的發(fā)動機(jī)既有多點電噴也有缸內(nèi)直噴，這樣的發(fā)動機(jī)可以在不相同工況下選不相同的燃油噴射方式，這樣子可以提高發(fā)動機(jī)的動力和效率。

雷克薩斯LS500h是一輛混合動力汽車，這一款車配備了內(nèi)燃機(jī)也配備了電動機(jī)。

雷克薩斯LS500h的電動機(jī)功率是131kw，扭矩為300牛米。

雷克薩斯LS500h的前懸架使用的是多連桿獨立懸架，后懸架也使用的是多連桿獨立懸架。

前后基本都使用多連桿懸架可以大幅度提高汽車的操控性和乘座舒適性。

多連桿懸架是一種比較經(jīng)常遇見的獨立懸架，這樣的懸架的結(jié)構(gòu)同樣是十分復(fù)雜的。

前后基本都使用多連桿懸架的成本同樣是相對高的。