為什么說(shuō)18款速騰是巔峰

速騰 參考價(jià)：12.79萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7101條)

為什么說(shuō)18款速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是巔峰？

作為一款備受矚目的車(chē)型，大眾速騰一直被譽(yù)為A+級(jí)車(chē)市的標(biāo)桿。它不僅價(jià)格親民，而且在外觀(guān)、空間和產(chǎn)品質(zhì)量等方面都表現(xiàn)出色。然而，近年來(lái)有一些用戶(hù)對(duì)新速騰的吐槽聲不斷，認(rèn)為18款以后的速騰失去了靈魂。那么，為什么18款速騰被認(rèn)為是一款巔峰之作呢？

首先，外觀(guān)是影響用戶(hù)對(duì)車(chē)型評(píng)價(jià)的重要因素。2018款大眾速騰車(chē)型相對(duì)內(nèi)斂，雖然沒(méi)有太多亮點(diǎn)，但這種規(guī)規(guī)矩矩的設(shè)計(jì)更符合成熟穩(wěn)重用戶(hù)的審美。然而，2019款的外觀(guān)變得更加激進(jìn)，前格柵的尺寸也進(jìn)一步放大。許多人認(rèn)為這種造型缺乏特色，像朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），因此不喜歡新車(chē)的造型。

其次，生產(chǎn)平臺(tái)的改變也是引起爭(zhēng)議的原因之一。18款大眾朗逸車(chē)型采用PQ35平臺(tái)打造，而19款朗逸車(chē)型則換成了全新的MQB平臺(tái)。雖然MQB平臺(tái)可以降低車(chē)企的制造成本，但對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，新車(chē)的價(jià)格并未降低。因此，有人認(rèn)為新速騰失去了靈魂，而新平臺(tái)生產(chǎn)的產(chǎn)品不再像老款那么獨(dú)特，甚至有人質(zhì)疑新平臺(tái)產(chǎn)品的質(zhì)量。

然而，我們應(yīng)該看到，廠(chǎng)家在進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的市場(chǎng)調(diào)研后對(duì)車(chē)輛進(jìn)行了改動(dòng)。新速騰不僅尺寸更大，空間更寬敞，而且動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁，各方面表現(xiàn)都比老款速騰更好。雖然新速騰沒(méi)有所謂的“靈魂”，但它更能滿(mǎn)足我們的用車(chē)需求。