科目二定點(diǎn)停車(chē)先踩剎車(chē)還是離合 科目二定點(diǎn)停車(chē)先踩什么

科目二坡度定點(diǎn)停車(chē)起步如何踩離合,松剎車(chē)?

學(xué)員首先是慢慢放開(kāi)離合器，當(dāng)考試車(chē)抖動(dòng)比較明顯時(shí)，那么就可以慢慢松開(kāi)剎車(chē)，這個(gè)操作必須用身體去感受考試車(chē)抖動(dòng)的變化，只要配合好才能順利起步。

踩住剎車(chē)慢慢抬離合 在這個(gè)項(xiàng)目中，一般是從松手剎開(kāi)始，松手剎之前一定踩死剎車(chē)，不然就會(huì)溜車(chē)，導(dǎo)致掛科。

以下是關(guān)于科目二坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步技巧：坡道定點(diǎn)停車(chē)：（1）上坡時(shí)離合抬得盡可能高但還是要盡量保證車(chē)速緩慢。

科目二考試倒車(chē)入庫(kù)停車(chē)要踩離合嗎,還是直接踩剎車(chē)

1、先踩離合器，入庫(kù)停車(chē)再踩剎車(chē)。如果直接踩剎車(chē)，很容易熄火，車(chē)子會(huì)發(fā)生碰撞。再次起步時(shí)，先松開(kāi)制動(dòng)器，再慢慢松開(kāi)離合器。這樣汽車(chē)才能平穩(wěn)前行。許多人在倒車(chē)入倉(cāng)庫(kù)時(shí)往往會(huì)關(guān)掉汽車(chē)。其實(shí)很大一個(gè)原因就是離合器使用不當(dāng)。

2、倒庫(kù)過(guò)程中可以踩剎車(chē)。但不能中途停車(chē)，有些電腦會(huì)誤判停車(chē)了。所以最好不要踩剎車(chē)，而用離合器控制車(chē)速。

3、具體原因 科目二擋位只會(huì)用到一檔和倒擋，需要減速或停車(chē)時(shí)，如果先踩剎車(chē)，會(huì)因車(chē)速慢直接熄火。所以，科目二的時(shí)候，都是先踩離合再踩剎車(chē)，只有一個(gè)情況例外——坡道停車(chē)。坡道停車(chē)時(shí)，要離合剎車(chē)同時(shí)踩到底。

上坡定點(diǎn)停車(chē)先踩離合還是先踩剎車(chē)呢

任何時(shí)候都要先踩離合器再踩剎車(chē)，否則車(chē)輛很容易熄火。科目考試注意事項(xiàng)：1。上車(chē)五件事。如果上車(chē)后開(kāi)始時(shí)間沒(méi)有限制，上車(chē)后先關(guān)門(mén)，注意車(chē)門(mén)燈是否關(guān)，這是關(guān)鍵。左腳踩離合器，右手握 方向盤(pán) ，左手調(diào)整 座椅 。

科目二坡道定點(diǎn)停車(chē)時(shí)，要先踩離合然后在到達(dá)指定位置后踩剎車(chē)停止。當(dāng)目測(cè)到擋風(fēng)玻璃某一點(diǎn)與停車(chē)樁桿成一條直線(xiàn)，即車(chē)輛保險(xiǎn)杠與停車(chē)樁桿線(xiàn)對(duì)齊時(shí)，立即停車(chē)。

具體操作如下：上坡時(shí)，應(yīng)處于半離合狀態(tài)，并穩(wěn)定離合器和方向。右輪不能按右側(cè)黃線(xiàn)最右邊。到達(dá)停車(chē)點(diǎn)時(shí)，應(yīng)先踩離合器，再踩剎車(chē)。離合器與剎車(chē)的間隔時(shí)間不得超過(guò)2秒。

一起踩就可以了，離合比剎車(chē)略微早0.2-0.5秒就好。一般情況下上坡時(shí)速度很慢，到地方時(shí)候都是離合剎車(chē)一起踩到底，踩離合目的是為了不熄火，但踩的早了，容易溜車(chē)。：車(chē)沒(méi)停穩(wěn)就掛倒擋。

科目二停車(chē)先踩剎車(chē)還是離合

需要減速或停車(chē)時(shí)，如果先踩剎車(chē)，會(huì)因?yàn)樗俣嚷苯酉ɑ稹Ｋ缘诙疲炔入x合器再踩剎車(chē)，只有一個(gè)例外：停在3354坡道上。在坡道上停車(chē)的時(shí)候，要離合剎車(chē)，同時(shí)踩。其實(shí)也是先離合后剎車(chē)，但是你要想很快，就要同時(shí)踩。

科目二中應(yīng)該先踩離合再踩剎車(chē)。部分情況解析如下：先踩離合再踩剎車(chē)的情況：（1）倒車(chē)入庫(kù)和側(cè)方位停車(chē)在這兩個(gè)考試項(xiàng)目中，應(yīng)先將離合踩到底，再迅速踩下剎車(chē)。（2）遇到紅燈、靠邊停車(chē)時(shí)。

應(yīng)該先踩離合，再踩剎車(chē)，如果先剎車(chē)后離合，這是老司機(jī)的方法，因?yàn)樗麄冊(cè)缫呀?jīng)熟練掌握了，新手考試的時(shí)候先踩剎車(chē)，離合踩不及時(shí)造成熄火，那就百分百淘汰，就得等下期再考。你開(kāi)車(chē)兩種方法試試就知道了。

所以，就考試這點(diǎn)來(lái)說(shuō)，你要減速停車(chē)，最好是先離合后剎車(chē)，如果先剎車(chē)后離合，發(fā)動(dòng)機(jī)憋熄火的概率比較大，教練這個(gè)時(shí)候肯定就要吼你了。

科目二坡道定點(diǎn)停車(chē)時(shí),是離合器和剎車(chē)一起踩還是先踩離合再踩剎車(chē)...

離合剎車(chē)同時(shí)踩到底的情況：坡道定點(diǎn)停車(chē)時(shí)為了避免后溜需要將離合和剎車(chē)同時(shí)快速踩到底。考試過(guò)程中遇到緊急情況時(shí)只踩離合車(chē)輛由于慣性會(huì)往前沖因此一般將離合剎車(chē)同時(shí)踩到底。

科目二中應(yīng)該先踩離合再踩剎車(chē)。部分情況解析如下：先踩離合再踩剎車(chē)的情況：（1）倒車(chē)入庫(kù)和側(cè)方位停車(chē)在這兩個(gè)考試項(xiàng)目中，應(yīng)先將離合踩到底，再迅速踩下剎車(chē)。（2）遇到紅燈、靠邊停車(chē)時(shí)。

具體操作如下：上坡時(shí)，應(yīng)處于半離合狀態(tài)，并穩(wěn)定離合器和方向。右輪不能按右側(cè)黃線(xiàn)最右邊。到達(dá)停車(chē)點(diǎn)時(shí)，應(yīng)先踩離合器，再踩剎車(chē)。離合器與剎車(chē)的間隔時(shí)間不得超過(guò)2秒。

在上坡路上停車(chē)時(shí)，先踩離合器，再踩剎車(chē)。車(chē)停時(shí)拉手剎，然后將檔位拉至空檔。在坡道上停車(chē)時(shí)，正常停車(chē)順序完成后，將汽車(chē)方向盤(pán)稍微向右轉(zhuǎn)。

定點(diǎn)停車(chē)的時(shí)候是只踩剎車(chē)還是剎車(chē)離合器一起踩?

第二種情況，車(chē)速較慢，可以直接踩離合。如果車(chē)速較慢，比如1~2檔的時(shí)候，可以直接踩離合進(jìn)行制動(dòng)也沒(méi)有問(wèn)題的。第三種情況，如果只是輕微減速，可以只需要收一個(gè)油就可以了。

科目二坡道定點(diǎn)停車(chē)時(shí)，要先踩離合然后在到達(dá)指定位置后踩剎車(chē)停止。當(dāng)目測(cè)到擋風(fēng)玻璃某一點(diǎn)與停車(chē)樁桿成一條直線(xiàn)，即車(chē)輛保險(xiǎn)杠與停車(chē)樁桿線(xiàn)對(duì)齊時(shí)，立即停車(chē)。

在定點(diǎn)停車(chē)時(shí)，不建議在半離合狀態(tài)下踩剎車(chē)。由于無(wú)法掌握半離合程度，踩剎車(chē)容易導(dǎo)致熄火。初學(xué)者容易用右腳用力踩剎車(chē)，導(dǎo)致左腳不由自主地松開(kāi)離合器，或者一起踩下去用力。