勤換機油對發(fā)動機有好處嗎

經(jīng)常更換機油對發(fā)動機有好處。新機油的性能肯定比舊機油好。自然對發(fā)動機更有利。機油長期在高溫高壓環(huán)境下工作，其自身物質(zhì)會產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)。機油中殘留少量化學(xué)元素，降低了機油的散熱性和潤滑性；摩托車經(jīng)常換機油不會有什么壞處，只會對發(fā)動機有好處，但沒必要換得太頻繁。它會造成浪費。另外換油太頻繁，放油螺絲等零件需要經(jīng)常拆卸。也難免螺絲比較容易扭滑。這并沒有完全避免，沒有。

以我個人的理解，機油有兩個作用，第一個是潤滑，第二個是清潔。如果經(jīng)常更換機油，發(fā)動機內(nèi)部的油膜沒有形成好，就達(dá)不到潤滑的效果。同時，清潔也很重要，大家想一想，一個人一天洗十次澡，皮膚受不了了，不就是換機油嗎？機油可以使發(fā)動機正常工作，起到潤滑作用。經(jīng)常換機油對發(fā)動機有好處，但完全沒有必要，可以等車子行駛到一定公里數(shù)后，再進(jìn)行保養(yǎng)和更換機油。一般工作環(huán)境差的車3000公里以上，就可以更換機油了。當(dāng)普通汽車行駛5000公里時。

保持發(fā)動機高效率工作，保持發(fā)動機內(nèi)部清潔，減少積碳和油泥的堆積，可有效防止油道堵塞。時間長了油的粘度會增加，活塞的運動阻力會增加。影響發(fā)動機的燃油經(jīng)濟(jì)性和動力，5000公里換一次機油就夠了；機油由于燃燒和潤滑會產(chǎn)生積碳和少量金屬屑，而且由于在燃燒過程中會發(fā)生一些化學(xué)反應(yīng)，因此需要有少量化學(xué)元素殘留在機油中，導(dǎo)致潤滑性下降、排氣量大、冒藍(lán)煙大、發(fā)動機磨損加速。頻繁更換機油會對發(fā)動機起到很好的保護(hù)作用，同時也會花錢。

因為汽車發(fā)動機是高速機器，完全靠機油潤滑。發(fā)動機油用于潤滑和保護(hù)。經(jīng)常更換機油當(dāng)然對發(fā)動機有好處，但養(yǎng)車成本會大大增加。合理使用和正確使用機油會節(jié)省一些錢。但整體中和酸度的能力和中和總量會很強，總堿值在使用過程中會緩慢下降，可以支持較長的換油周期，保護(hù)發(fā)動機免受燃油燃燒產(chǎn)生的酸性物質(zhì)損害不受油品本身堿性物質(zhì)的傷害。

機油就像汽車發(fā)動機的血液。它可以使發(fā)動機正常工作，因此需要定期更換新機油。經(jīng)常換機油對發(fā)動機好嗎？機油可以使發(fā)動機正常工作，起到潤滑作用。經(jīng)常更換機油對發(fā)動機有好處，但完全沒有必要。可以等車開；經(jīng)常換機油對車子肯定是有好處的，但是經(jīng)常開車也要考慮性價比，要看路況。一般情況下，每5000公里就應(yīng)該更換一次機油。如果灰塵大，機油應(yīng)該每3000公里更換一次。

經(jīng)常更換機油，使發(fā)動機更加潤滑。發(fā)動機燃燒的積碳和雜質(zhì)經(jīng)常被機油帶到油底殼。機油清洗次數(shù)多了，機油變質(zhì)的可能性就降低了，也容易保護(hù)發(fā)動機。希望采納；更換機油的好處是可以減少發(fā)動機傳動部件特別是齒輪的磨損，延長發(fā)動機的使用壽命。因為發(fā)動機工作時間長了，里面會堆積越來越多的金屬，這是傳動件磨損造成的\x0d\x0a，但是也要考慮性價比，太浪費了換油太頻繁了，沒必要\x0d。

突然，活塞、活塞環(huán)、連桿和曲軸軸承上的載荷非常大。該載荷由軸承傳遞和潤滑，使其承受的沖擊載荷起到緩沖器的作用。結(jié)合機油的以上六大作用，就不難理解為什么發(fā)動機需要更換機油了，原因在于機油具有清潔、分散、散熱的作用； 5大好處經(jīng)常換油對發(fā)動機有很好的保護(hù)作用，應(yīng)盡量選擇多級機油。良好的保護(hù)是基于多級油的特性。在使用過程中，可能會過早變黑。機油壓力低于普通機油，屬正常現(xiàn)象。

從理論上講，經(jīng)常更換機油對發(fā)動機是有利的。最簡單的原因就是新機油的各種性能，比如潤滑性、散熱性、耐磨性等，肯定比舊機油要好，自然對發(fā)動機更有利。工作時，其自身物質(zhì)會引起化學(xué)反應(yīng)，少量化學(xué)元素；頻繁換機油雖然不會對車子造成傷害，但總是不好的，因為在實際使用中，機油本身的性能會在一定時間后達(dá)到最佳狀態(tài)。也就是說，機油在剛換的那段時間是不能達(dá)到最佳性能的，要經(jīng)過一段時間的使用才能達(dá)到最佳性能。