轎車輪胎寬度不夠 輪胎寬度變窄會怎么樣

汽車輪胎想加寬,有什么需要注意事項?

所以出于安全方面的考慮，不太建議盲目加寬輪胎。

選擇輪胎尺寸時，不要只看視覺效果，選擇直徑太大，胎側太薄的輪胎。雖然這種輪胎可以提高車輛的穩定性，但這種太薄的側壁會使輪胎容易爆裂或鼓包。對于胎側較厚的輪胎，在受到地面的沖擊時，會有過長的緩沖區。

首先，如果我們買的是部經濟型的低性能的車子，如果改寬輪胎，抓地力增強了，同時阻力也增大了，很有可能我們車子因為輪胎寬了，動力達不到，結果車子跑不動了。

第一種，就是加大蒙轂的尺寸，個人建議，增大一到兩英寸就差不多了，因為輪轂尺寸越大，往往是需要更大的剎車制動力，這也就需要更換大一點的剎車自動盤，或者是跟它剎車剎車片。

注意事項：汽車在出廠的時候，廠家已經對輪胎的大小進行了合理的匹配，包括整車的舒適性和操控性。因此，車子到手后，沒有必要再改變輪胎的規格。

輪胎大小寬窄對車有什么影響嗎?

但反觀換窄輪胎，窄輪胎都是用在小車上，車小排量小，如果用上大輪胎，會嚴重影響車子的動力和油耗。就好比我們穿一雙很重的鞋子跑步，力氣小的人根本就跑不快。

但如果輪胎與地面的接觸面積變大，其摩擦面積也會變大，由此引起的阻力也會增大。提速時會比上一年慢，造成油耗高。方向盤也會重一點，如果不是靜音輪胎，輪胎狂躁會大一點。窄輪胎 窄輪胎最大的優點是省錢，噪音低。

輪胎大小對汽車的影響，影響簡單介紹--輪胎的寬窄輪胎越寬對地接觸面積就越大，接觸面積越大摩擦力就越大，摩擦力越大達到所需速度就要比窄胎所需動力就越大。

影響太大了。輪胎直徑大，車速快，承載能力大，通過能力高，所以越野車都是大輪胎。直徑小，通過能力低，越野性能差，但爬坡能力強、節油。車胎寬，穩定性高，不容易打滑，但阻力大、油耗高。

汽車更換輪胎時能不能更換寬度更寬一些的,有何利弊呢?

首先，如果我們買的是部經濟型的低性能的車子，如果改寬輪胎，抓地力增強了，同時阻力也增大了，很有可能我們車子因為輪胎寬了，動力達不到，結果車子跑不動了。

車胎由窄換寬，首先需要連同輪圈一起更換，窄換寬的好處是可以增加輪胎的抓地力，提高安全性能和外觀效果。弊端是由于寬度的增加會提高輪胎與地面的摩擦，加大了行駛阻力，從而增加了油耗。

更換寬胎的方法非常簡單，只需要用車把汽車開到店里就可以了。因為寬胎對汽車輪胎的磨損較小。更換寬胎比較麻煩一點。如果我們選擇的是7x24的輪胎，它的胎紋寬度是1 mm，而我們的輪胎尺寸是2 mm左右。

這兩點改變最為明顯，這里重點做介紹：同款車輛換了寬輪胎，于是在總重不變情況下車輪與地面接觸面增大。因為車輪非常粗糙，于是摩擦力增大，所以說抓地能力更強。這可以說是一個優點。

有些人認為這不是一個優勢，但像這樣的車手；寬輪胎車輛的行駛速度會提高，制動效果肯定會更好，因為更寬的胎壁剛度會提高，加速和制動時輪胎變形會減少；當輪胎變寬后，相對較窄的輪胎在轉彎時表現更好，不容易側滑。

你好，能更換寬的輪胎，但胎高和胎口尺寸不要增加。雖然增加了穩定性，但也會增加油耗。希望我的回答能給予您幫助。

輪胎的寬窄對車子的影響

影響太大了。輪胎直徑大，車速快，承載能力大，通過能力高，所以越野車都是大輪胎。直徑小，通過能力低，越野性能差，但爬坡能力強、節油。車胎寬，穩定性高，不容易打滑，但阻力大、油耗高。

輪胎大小對汽車的影響，影響簡單介紹--輪胎的寬窄輪胎越寬對地接觸面積就越大，接觸面積越大摩擦力就越大，摩擦力越大達到所需速度就要比窄胎所需動力就越大。

與去年同期相比，如果小型和緊湊型車想要更好的加速和更低的油耗，輪胎肯定會更窄，而性能和豪華車會相當寬。選車時，注意油耗和&ldquo感覺更快&rdquo我們的朋友選擇窄輪胎挺好的。

不過過大的輪轂使輪胎扁平比過小，舒適性較差，且在爛路行駛時由于輪胎減震不足，輪轂容易受沖擊變形損壞。相同花紋的輪胎如果胎面越寬，通常會帶來更好的抓地力，但同時油耗、胎噪會可能增加。

加寬輪胎寬度和改變輪胎直徑，這樣做會加大輪胎的接地面積，也就是說增加了汽車的抓地力，對汽車加速、制動、行駛穩定都有影響。胎寬也影響阻力，越寬的胎阻力越大，油耗越高，加速越慢。

越扁平的輪胎），車輛的操控性就越好，但舒適性可能會下降，而且輪胎撞擊異物時鼓包的機率可能會增加。輪胎變寬后是否還能在原來的位置自由轉向，不會刮碰到車輛上的其它部件要視具體車輛而定。保險起見需要現場試一下。

轎車輪胎能加寬嗎

可以，但是不推薦。輪胎和輪轂的型號不一致。即使勉強安裝，也有脫落的風險。輪胎越寬，車輪阻力越大，會浪費油錢。另外，如果增加輪胎直徑，會增加發動機的工作負荷和油耗。

一般來說，人們會將輪轂放大，輪胎加寬。但是，只有一種或兩種規格的輪胎和輪轂才可使用，需要通過計算得出。

因此我們建議車胎寬度不能太窄，一般建議寬度為6-7 mm之間。對于車胎，它是一個非常大的影響因素，所以我們應該根據自己的情況來進行調整。

輪轂加寬加厚沒泌要，輪胎加寬是可以的，比如原車的215換成225的。

你好，能更換寬的輪胎，但胎高和胎口尺寸不要增加。雖然增加了穩定性，但也會增加油耗。希望我的回答能給予您幫助。

當然能，但是加寬后會產生其他問題，一般情況下，車子選用的標準輪胎是車廠在舒適性、性價比、抓地力、操控等各個因素的條件下選擇的，并對懸掛系統做了相應的調教，相關參數也在行車電腦中做了設定。

如何在原有的輪胎基礎上加寬?

1、理論上來說，把氣放掉一部分，通過汽車本身的壓力，胎是要比沒放氣之前要寬一些。

2、將原有的輪胎升級更新為窄邊框輪胎，以達到加寬的效果。 另外，也可以安裝更寬版本的輪胎，以提高車輛的操控性。 可以將原有的鋼圈更換成更寬的鋼圈，以達到加寬的效果。

3、一般在不更換輪轂的情況下，輪胎寬度可更換至加大(或縮小)1-2級，原配215的，可直接更換220或最大225的，如果換至235的，就存在安全隱患，主要是急剎車情況下易導致輪胎脫出。

4、沒有辦法。實心輪胎整體都是橡膠的，內部是卡扣進行固定的，整體上是沒有辦法可以將胎面變寬的，只有空心充氣的才可以加寬胎面。

5、：正常一輛車出廠的時候，軸距、輪距都是調教的比較優的；如果你不是有特別喜好，一般都不建議改，比較原廠的是最好的。輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠制品。

6、輪胎尺寸升級的主要原理是在輪胎外徑幾乎不變的情況下，擴大輪胎內徑或加寬輪胎胎面。升級時，升級后的輪胎整體直徑與原始輪胎直徑數據之差必須控制在3%以內。輪胎升級改裝時，只有經過精確計算，輪胎直徑才能基本不變。