摩托車雙閃怎么改轉向優先 摩托車轉向優先的雙閃改裝

吉姆尼 參考價：未上市

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評

與雙跳開關一起出售。你不需要那么復雜。找出左右轉向燈的火線，接在雙跳開關上，用的時候開，不用的時候關。是的，二極管是用來把AC轉DC的，所以這里不用

二摩托車裝轉向優先雙閃燈需要什么

需要兩個五接繼電器和一個開關

三摩托車雙閃怎么改？

1喇叭。前燈會閃爍。是充電電壓不穩定，可以換個穩壓器試試。追問：是不是換個更好？

2. 師父，您看過我車的情況了嗎？你說什么可能更大？我晚上騎車都是先開大燈再按喇叭，但都是先關大燈再按喇叭。呵呵，說說我車子的問題吧。我的車是金城125仿鈴木那個車型，現在車子動力總是不夠帶車跑長途，能坐幾趟跑進去坐2 3下車。 1次沒訂，正常坐2次，勉強坐3次。有人說是電池沒電了，我換了一塊不舊的半新電池。我昨晚剛回來，什么都沒開。省電就夠了。當我回到家時，我把摩托車放在哪里？早上一上車就嗡嗡的，我提不動。我懷疑這里似乎有放泄的地方。鑰匙車門關上后汽車會放電嗎？我把座位弄壞了。座椅插電時運行燈常亮，開啟鑰匙時，即使不開啟鑰匙也會亮。人家說換個座塞就行了。

3. UMC影響了我車的放電。我去檢查了一下。他說我的車很正常，跑著就收費。這不是線。

4.怎么了？這件事已經持續了快一個月了，我每天都在研究他。我沒上過課。想盡快找高手解決。讓這些破爛修理工說這車有毛病。要么是啟動的問題，要么是接線的問題。問題不是電路，而是整流器。不是整流器。是繼電器。這不是繼電器。這是電池。不是電池，是線圈。讓他們說結束了。這也是10多天前發生的。

5.我不認為這有什么不妥。請告訴我所有可能的事情并跟進： 我的摩托車右車把座已通電，現在行車燈一直亮著。我必須換個座位才能把它弄好。這幾天不知道怎么了。汽車電瓶好像沒電了。如果電池晚上有電，明天早上騎車的時候就完全沒電了。好像電源沒有打開。電池中的少量電量不足以搭便車。

6. 騎行兩次后，電池會耗盡。看來騎行是有限制的。你可以乘坐3次。騎行3 次后，電池將耗盡。就像這樣。說白了，電網電池里的電很少。我對此表示懷疑。有沒電的地方嗎？想請教專家。我的行車燈一直亮著，電池也已連接。當鑰匙關閉時，我的車是否仍然沒電？

7、我車的狀態，跟車把有關系嗎？他能不發電嗎？告訴我你能做什么？

8.最大的是什么？現在給座椅接上電，行車燈一直亮著，是沒電了嗎？就好像我這邊在給電池充電，另一邊的電池沒電了，一邊跑一邊在充電，一邊好像在放電，根本沒多少電。

四怎么讓摩托車轉向燈優先

1你看人家四閃，其實他裝了剎車警示器，你要找個線接頭（黑線，灰線，還有4根轉向燈線）裝上，買個剎車警示器，行嗎自己撿？