電動車與電動車相撞責任認定標準

當事人違法行為在交通事故中作用的大小，決定了當事人應對交通事故承擔責任的程度。一方違章造成交通事故的，由違章一方承擔全部責任。雙方的違法行為共同造成交通事故的，由違法行為在交通事故中起主要作用的一方承擔主要責任，另一方承擔次要責任；違法行為在交通事故中起實質(zhì)同等作用的，雙方承擔同等責任。那么，合伙企業(yè)營業(yè)執(zhí)照是什么樣的呢？下面小編為大家一一解說。

合伙企業(yè)營業(yè)執(zhí)照怎么辦

交通事故以機動車為主，非機動車駕駛人和行人也有過錯的，由機動車方承擔不低于70%的責任。

C、機動車方被查出同擔責任：70% ——60%

機動車與非機動車駕駛人或者行人在交通事故的發(fā)生中，過錯大致相等的，由機動車一方承擔事故損失的60%以上，最高可達70%。

D.如果發(fā)現(xiàn)機動車方是次要責任人：40% ——30%

交通事故主要是非機動車駕駛人和行人違反道路交通安全法律法規(guī)造成的，機動車也有過錯的，機動車的責任不低于事故損失的30%，但不得超過事故損失的40%。

E. 認為機動車方無責任的：20%-10%

機動車方?jīng)]有過錯，交通事故完全是非機動車駕駛人和行人違反交通安全法規(guī)造成的。一方承擔10——20%的賠償責任。

F. 屬于交通事故，雙方均無責任的，根據(jù)具體情況確定各自的民事責任。

G、人民法院審理交通事故案件，在確定雙方責任并沖抵賠償數(shù)額后，機動車當事人請求非機動車駕駛人和行人賠償損失的，不予支持。

一法網(wǎng)-2010南京市中級人民法院關于審理交通事故損害賠償案件有關問題的指導意見

34.超過機動車第三者責任保險限額的賠償部分，由交通事故當事人依照《道路交通安全法》第七十六條第一款的規(guī)定和本規(guī)定的規(guī)定承擔賠償責任。《省道路交通安全條例》 第52 條：

（一）機動車之間發(fā)生交通事故，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方均有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。除經(jīng)質(zhì)證確定不能作為證據(jù)的情況外，一般可以按照公安機關交通管理部門的交通事故責任認定書確定交通事故當事人的賠償責任。交通事故當事人的賠償責任，可以參照下列比例確定：

（一）負有全部責任的，承擔100%的賠償責任；

（二）承擔主要責任的，承擔70%的賠償責任；

（三）承擔同等責任的，承擔50%的賠償責任；

（四）屬于次要責任的，承擔30%的賠償責任；

（五）沒有責任的，不承擔賠償責任；

（六）屬于交通事故，雙方均無責任的，按照《民法通則》、《人身損害賠償司法解釋》的規(guī)定，根據(jù)具體情況確定雙方的賠償責任；

（七）無法確定事故責任的，雙方各承擔50%的賠償責任。

（二）機動車、非機動車與行人之間發(fā)生交通事故，由機動車承擔賠償責任；車主已采取必要處置措施的，機動車當事人的賠償責任按下列比例減輕：

（一）非機動車和行人對事故負有全部責任的，減免80%至90%；

（二）事故主要責任為非機動車和行人的，減免60%至70%；

（三）非機動車和行人對事故負有同等責任的，減免30%至40%。

（四）非機動車和行人次生事故減少20%至30%。

屬于交通事故，雙方均無責任或者責任不能認定的，由機動車一方承擔全部賠償責任。