馬自達(dá)6換18寸輪轂數(shù)據(jù) 馬自達(dá)6輪轂改17寸還是18寸好

馬自達(dá)6 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2124條)

老馬自達(dá)6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）換昂克賽拉18寸輪轂用什么輪胎不會(huì)蹭輪眉

你好，老款馬6的輪胎型號(hào)應(yīng)該是205/55/16。如果換成18寸一般是改成225/40/18。改裝之后輪胎寬了2公分，蹭不蹭翼子板跟輪胎沒有關(guān)系，主要看輪轂的偏距。

的。原廠18寸最大支持是225。225/40/18最好最合適的，而且增加抓地力，對(duì)剎車也有提升。

馬自達(dá)3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）輪轂的極限是19寸配超扁胎（但是要更換可調(diào)節(jié)懸掛調(diào)節(jié)，并且葉子板也做修改），直接用阿特茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的19寸一定會(huì)蹭到。常規(guī)保險(xiǎn)做法是最大17寸+扁胎。

寸的。18寸的輪轂肯定要比16寸的要大，這樣子輪胎的厚度就小，使用車的時(shí)候就要注意了，18寸的車胎比較容易起鼓包。

所配輪輞尺寸在16英寸以下，偏平率較高的輪胎，保證高強(qiáng)度。

可以更換235的。新舊輪胎直徑相差值為：65%（誤差值應(yīng)控制在±3%）。

馬自達(dá)6的輪轂孔距(馬自達(dá)5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）輪轂孔距)

馬自達(dá)6輪轂的中心孔距為61-5x113，目前市面上常見的規(guī)格有4x100、4x115x100、5x115x115x16x139。不要盲目放大輪轂。一些人增加了輪子來提高汽車的性能。

款馬自達(dá)6轎跑輪轂孔距，經(jīng)查詢馬自達(dá)6輪轂中心孔距為61--5x113。

馬自達(dá)6輪轂中心孔距為61--5x113。意思是中心孔直徑61mm，五個(gè)螺絲相鄰的兩個(gè)螺絲中心點(diǎn)相距113mm。

馬自達(dá)5的輪胎配置為205/65/R/16。改裝大型輪胎時(shí)，一定要遵循輪胎寬度增加后，輪胎內(nèi)部與車身之間要有足夠的間隙的原則。新輪胎輪轂和制動(dòng)器的安裝孔位置和螺栓數(shù)量相同，更換18英寸應(yīng)該是極限。完成改裝需要四輪定位。

馬自達(dá)6換18寸輪轂的車友,來談?wù)動(dòng)秃摹?p>1、馬自達(dá)6油耗多少：油耗。0升/100公里 馬自達(dá)6(Mazda6)是馬自達(dá)在21世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）推出的最新產(chǎn)品。這是一款在2001年?yáng)|京車展上推出的中高端汽車。自上市以來，已在全球20個(gè)國(guó)家獲得30多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。2003年4月10日，馬自達(dá)6來到中國(guó)。

2、馬自達(dá)6自動(dòng)檔0L的官方油耗為1L，還是比較理想的。據(jù)車友反饋真實(shí)油耗在5-0L左右，油耗情況還是可以的。油耗情況根據(jù)車主的駕駛習(xí)慣和路況綜合因素決定的，每個(gè)人都會(huì)有所不同，只能作個(gè)參考。勻速行駛最省油。

3、馬自達(dá)6 0.7元油耗0.6-1km。馬自達(dá)6的真實(shí)百公里油耗在71升到89升之間。車輛的油耗主要取決于駕駛習(xí)慣和路況。只要正常使用，就要按時(shí)保養(yǎng)。當(dāng)車輛油耗過高時(shí)，需要對(duì)積碳的車輛發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗。

4、馬自達(dá)馬6彎道小王子（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）十六寸輪轂換十八寸不可以。