自動(dòng)擋開車省油技巧 開車省油16個(gè)技巧

大家好，我是小李。飆升的油價(jià)讓很多普通上班族在開燃油車時(shí)出現(xiàn)了里程焦慮。記得以前我的40升油箱加100元就夠了，現(xiàn)在加200元不夠了。因此，很多人在開車時(shí)越來越注重節(jié)油，對節(jié)油駕駛技巧也很感興趣。今天小李就來教大家自動(dòng)擋如何省油。油耗低動(dòng)力強(qiáng)勁的駕駛，希望我的講解能幫到你。

自動(dòng)變速箱油有好幾種，AT、CVT、雙離合等等。無論是哪種自動(dòng)變速箱，變速箱的換檔邏輯都是設(shè)定好的，行車電腦會(huì)根據(jù)車主的車況不斷調(diào)整檔位。但是，為了保證行車電腦的動(dòng)力，換擋的時(shí)候轉(zhuǎn)速會(huì)比較高，而大部分自動(dòng)擋比手動(dòng)擋油耗高的問題就出在這個(gè)換擋的速度上。我用的英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）雙離合變速箱基本都是2000轉(zhuǎn)以上換擋。有時(shí)油門踩得稍微重一點(diǎn)，需要3000轉(zhuǎn)以上才能換檔。比如正常情況下1800轉(zhuǎn)可以換檔，但變速箱只能2500轉(zhuǎn)甚至3000轉(zhuǎn)就可以換檔，造成嚴(yán)重的燃油浪費(fèi)。燃燒后的汽油不能有效驅(qū)動(dòng)車輛，而是有很大一部分作為熱量浪費(fèi)掉了，油耗自然就高了。

自動(dòng)擋汽車最早的節(jié)油技術(shù)是人工干預(yù)換擋，干預(yù)換擋的目的是通過踩油門來控制油門的開度。只要稍加注意就會(huì)發(fā)現(xiàn)，在需要快速加速的時(shí)候，如果只是一味地踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)并不會(huì)轟鳴而去。但是如果你踩油門的時(shí)候發(fā)現(xiàn)速度不正常，你可以稍微提高油門速度，立馬就降下來了。此時(shí)變速箱已經(jīng)完成了換擋過程，這是我們解除油門干預(yù)的結(jié)果。老司機(jī)喜歡踩油門，松油門。大部分是人為干預(yù)變速箱換擋，避免車速異常升高。

其次，在陰雨天或溫差較大的天氣，要懂得利用暖風(fēng)除霧。暖風(fēng)除霧雖然效果慢，但只是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的余熱加熱擋風(fēng)玻璃，屬于廢物利用，不會(huì)多燒機(jī)油。其原理與后視鏡加熱和后窗除霧類似，只是后窗是通過電阻絲加熱，而前擋風(fēng)玻璃是通過吹暖風(fēng)來加熱，從而達(dá)到除霧的效果。不過這種方法有個(gè)缺點(diǎn)，就是秋冬季節(jié)只能少量使用，夏天用起來會(huì)很不舒服。不過它的優(yōu)點(diǎn)是省油，不需要開AC按鈕，不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，還能除霧，動(dòng)力和油耗都比較低。

此外，合理使用自動(dòng)變速器的“+”、“-”檔也是主要的節(jié)油技巧，上坡、下坡甚至超車都可以使用。這種手動(dòng)模式可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)力來減速，可以避免頻繁剎車，從而減少燃油浪費(fèi)。

以上就是小李總結(jié)的自動(dòng)擋車型節(jié)油技巧。希望我的解釋能幫到你。如果覺得我說的有用，別忘了給我點(diǎn)個(gè)贊。跟著車小麗。每天都會(huì)分享一輛干貨小車。謝謝。