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    2013款斯柯達明銳怎么樣 2013明銳優(yōu)點

    2024-11-27 07:48:44 作者:資訊小編
    大家好!車檢高曉又和你見面了!歡迎來到這個關(guān)于二手車檢查的有趣故事。我是修過車的二手車檢測員,也是事故車勸阻員。

    斯柯達誕生于捷克,后來被大眾收購。明銳查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是大眾汽車在中國推出的第一款車型。它于2007 年6 月開始銷售,基于大眾汽車平臺打造。大陸市場年銷量超過20萬輛,也說明斯柯達在中國擁有眾多擁躉。

    這是今天要試駕的2013款斯柯達明銳1.6L手動逸駿版;許可日期為2014年3月;手表顯示的里程為29,000公里;買手大哥是真人。他說,自己開了20年手動擋的車,不在乎車的外觀,只要實用好開,就沒有大問題。看看適不適合這輛車。按照流程,先檢查外墻涂料。

    兩個右門都涂有金屬板;右后擋泥板上的凹痕未修復(fù);右前擋泥板和前保險杠涂漆。

    右后視鏡外殼壞了,無法修復(fù)。只能更換,但不影響后視鏡觀察后方的功能。如果需要更換,可以到維修店解決,300元左右。

    后蓋打開方式與兩廂車相同。這種設(shè)計的好處是更容易堆疊物品。車尾除了后保險杠涂裝和改裝的倒車影像外,沒有任何問題。

    左側(cè)門檻處有嚴(yán)重的鈑金噴漆痕跡,應(yīng)該是碰撞事故。而且左前后車門和左前翼子板都有不同程度的鈑金噴漆痕跡,整個左側(cè)都有劃痕。好在左邊的A、B、C柱都沒事。整體外觀檢查不是很理想。除車頂外,前后左右各處均有鈑金噴漆修復(fù)痕跡。讓我們看看機房。

    這款車搭載了一臺1.6L的自吸發(fā)動機。這款發(fā)動機廣泛應(yīng)用于大眾和斯柯達的多款車型。雖然功率一般,但優(yōu)點是維護成本低,可靠耐用。當(dāng)然,日常使用足夠了。

    小木屋干凈整潔。德系車的車廂都是這樣,排列的井井有條,但是不操作的話操作起來太麻煩了。日本車的駕駛室是開放式的,但是維修操作很方便。

    引擎蓋和左右翼子板螺絲無拆卸痕跡;散熱器風(fēng)扇沒有更換;發(fā)電機皮帶工作正常,無老化、裂紋。

    檢查發(fā)動機機油的狀況。電池已充滿電。好像是停車時電池被切斷了。防凍液沒問題,機油該換了。

    發(fā)動機支架未拆卸;螺絲無扭動痕跡;管道無老化、裂紋;水箱框架無拆卸、變形、修理痕跡。客艙測試結(jié)果沒問題,就去駕駛艙檢查。

    該車的內(nèi)飾布局和儀表造型與大眾的家族風(fēng)格非常相似。如果扣掉方向盤上的斯柯達標(biāo)志,有多少人會誤以為是大眾呢?

    內(nèi)部裝修小問題較多,眼鏡盒有破損。原主人貼上了,目前無法使用;導(dǎo)航不行,原車沒有導(dǎo)航,后來加了這個還是不行;天窗擰了好幾圈才打開一次,不過都是運氣。而且前排的出風(fēng)口和后排的煙灰缸都不能正常使用。天窗的問題可能是電機故障或開關(guān)故障。后期檢查電路故障基本可以確定問題。

    安全帶生產(chǎn)日期早于車輛生產(chǎn)日期,未發(fā)現(xiàn)更換痕跡,安全帶根部未發(fā)現(xiàn)沉淀物和霉變跡象。雖然內(nèi)飾有很多小瑕疵,但磨損情況基本滿足3萬公里的續(xù)航里程。嘗試以下路徑。

    為了保險起見,路考我就不拍照了。簡單說一下我的感受,發(fā)動機和變速箱配合得很好;底盤具有德系車一貫風(fēng)格,緊湊扎實;方向盤無偏差;行駛中無異響;總的來說,路試感覺不錯,乘坐也比較舒服。

    在去路試的路上,找了一家修理廠看底盤。底盤升起,乍一看很整潔,但沒有大拖把。輪胎也是原廠胎,胎紋還不錯。里程表未調(diào)整。

    發(fā)動機、變速箱螺栓未拆卸,無漏油現(xiàn)象;懸架沒有松動和漏油。現(xiàn)在看來是左半軸油封漏油,但并不嚴(yán)重,可以隨時觀察,無需維修。如果漏油嚴(yán)重,則必須拆下半軸和喇叭。這份工作不難,就是太麻煩了,配件不貴,工時太貴。修車廠約6700元。

    最后看行車電腦的檢測結(jié)果,都是電路系統(tǒng)故障碼。估計是車停了一段時間,電瓶沒電了,可以清除,是意外故障碼。所以看起來故障的天窗開關(guān)應(yīng)該是開關(guān)問題。整個電路系統(tǒng)工作狀態(tài)良好。

    檢查基本結(jié)束了,給客戶小哥:介紹一下車況,車身面板和油漆很多;車上有很多小毛病;很多劃痕,沒有別的。客戶大哥問我,你打算收多少錢?

    我說雖然小問題很多,但必須解決的是出風(fēng)口200元左右;如果內(nèi)飾的小問題都解決了,3000元就夠了。外傷多,全車噴漆2500。

    賣家報價57000基本就是市場價了,不過這車的好處就是砍價的理由太多了。我給客戶大哥的建議是最多砍5萬。顧客的大哥說自己心里有數(shù),就去砍價了。

    估計賣家也知道這車有很多小毛病,沒想到今天的檢查竟然把這些毛病都查出來了。于是買主的大哥就拿著刀砍價,那叫一個狠。最終,雙方以5.2萬英鎊和解。剪下來5000塊錢,客戶小哥說要做保養(yǎng),清理一下內(nèi)飾。不管長相如何,反正開出來都會有劃痕。如果您對內(nèi)飾感到滿意,那么您自己駕駛它也會很開心。我毫不懷疑。

    今天的測試作業(yè)到此結(jié)束。我是汽車檢驗員的檢驗員高曉。如果您有喜歡的車要試車或有任何汽車相關(guān)問題,請搜索微信公眾號“車檢”。也許我們可以為您解決這個問題。驗車師愿做您最好的懂車朋友!

    喜歡就喜歡,不喜歡就噴。本人修車多,讀書少,寫得不好,還望大家多多包涵。如果你和我們一樣看好二手車行業(yè)的未來,或者你也想有一門看家本領(lǐng),那么可以關(guān)注我們微信公眾號的“驗車師”!也可以向老師學(xué)習(xí)!

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