怎樣檢測輪胎有沒有壞 怎樣檢測輪胎有沒有壞了

怎樣判斷輪胎的好壞?

1、可以從輪胎的紋路、顏色、兩邊的硬度、胎面和胎側的搭接部位、彈性、品牌這些方面辨別汽車輪胎的好壞。紋路：一般情況下，由于劣質翻新胎加工很不規范，所以紋溝相對較淺且不夠光滑。

2、判斷輪胎好壞的方法：觀察花紋的有無。從紋路上來看，由于劣質翻新胎加工不規范，所以紋溝相對較淺，而且翻新胎通常會把輪胎顏色整的特別鮮艷，而正規質量好的新胎則不會；觀察輪胎的標識。

3、輪胎質量好不好要看輪胎是否被翻新，輪胎胎面呈現藍光，色澤較為自然，若無指印痕跡留下，則符合質量要求。如果輪胎著地部分的兩側呈凸狀磨損，且周邊磨損呈波紋狀，則說明車的減震器、軸承及球形連軸節等部件磨損較為嚴重。

4、其顏色看起來比較暗一點，而且輪胎表面的顏色會比較鮮艷。02 生產日期 輪胎也具有“保質期”，在輪胎的表面會標注生產日期，如果時間太久的話，則說明該輪胎已經快要壞了。

5、識別輪胎的好壞的方法：觀察輪胎的花紋色彩和光澤 從紋路上來看，一般情況下，由于劣質翻新胎加工很不規范，所以紋溝相對較淺。在顏色方面，劣質翻新胎看起來顏色鮮艷，光澤锃亮，而正規的相對較暗。

如何判斷輪胎是不是該換了

1、判斷輪胎是否需要更換有以下幾種情況：輪胎胎面接近輪胎磨損標記。在市面上任何一種品牌的輪胎都會在輪胎溝槽處設置一個磨損標記，一般家用轎車的輪胎磨損標記高度為6毫米，載重貨車輪胎磨損標記為4毫米。

2、第一種情況就是看輪胎的生產日期，如果輪胎過了4到5年就要更換 第二就要看輪胎的老化情況，就是要看輪胎的橡膠有沒有開裂。有沒有缺一塊的情況。第三就是要看輪胎有沒有鼓包。第四就要看輪胎的花紋磨平了沒有。

3、：輪胎磨損至磨損極限標志時必須更換，通常胎面花紋深度低于6毫米就屬于磨損極限。 2：輪胎變形必須更換，因輪胎已經變形的話，胎體就發生了結構性的變化，因此必須更換。

4、檢查輪胎的花紋，可能是判斷輪胎好壞的一個最直觀的辦法了。隨著摩擦時間的變長，花紋的深淺也會隨著摩擦力的改變而變得少了許多，當花紋的深度達到3mm，就需要換輪胎。

5、從輪胎年限來判斷，經驗上普遍認為新胎輪胎從落地開始計算，壽命為4年，4年一到不管實際里程數多少，都建議更換。

6、當然，單憑檢查輪胎的磨損程度肯定是遠遠不夠的，如果出現輪胎鼓包或者有嚴重裂紋的話，也是需要及時更換的。至于輪胎磨損不均勻的問題，很大可能就是因為前輪定位失準。

怎樣檢測車子的輪胎是否老化?

檢查一下側壁，如果裂痕可以用肉眼看到，說明輪胎快磨漏了（甚至接近爆裂）。這種問題是一定要避免的。如果側壁上的裂痕看起來很嚴重，則有必要在去修理廠時立即更換輪胎。常言道，安全大于天。

從里程判斷，一般的輪胎在正常使用條件下行駛5萬公里后排水槽就該磨得差不多了，或者胎壁在長時間波動受力下老化破損，所以也是建議更新輪胎。

胎壓檢測：通過輪胎氣壓表檢查四個車輪及備胎的氣壓，是否在規定的范圍值內，盡量讓所有車輪保持胎壓一致。檢查輪胎花紋深度：輪胎花紋關系到是否能夠充分發揮輪胎的牽引、制動、轉彎、排水及噪音等性能。

然后我們看輪胎的老化，輪胎的老化程度主要看裂紋多少，側面靠近輪轂的地方會最先出現裂紋，一般都是比較細小的。隨之正面也開始出現細小裂紋，當裂紋增多變長，裂口增大時壽命就到了，應該馬上更換。

檢查輪胎磨損情況：在輪胎的排水槽內一般都有若干個檢測輪胎磨損極限的小凸起，當輪胎的花紋磨損至與該凸起齊平的時候，就表明該輪胎已經磨損至使用極限，需要及時更換了。