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    鈴木天語sx4隱藏功能 鈴木天語1.6自動擋怎么樣

    2024-11-26 07:52:38 作者:資訊小編

    斯巴魯BRZ查成交價|參配|優惠政策)退出中國市場時,很多人感嘆二手BRZ的價格也在上漲,成為了一種新的理財產品。

    但相比之下,另一個退出中國市場的品牌就很委屈了。

    我:“你認識小新嗎?鈴木已經退出中國市場了。”

    小新:“哦”

    是的,今天要給大家介紹的就是鈴木旗下的一款跨界車,也就是今天的主角——鈴木天語SX4查成交價|參配|優惠政策)。

    視頻加載.

    鈴木是一個似乎與奢華毫無關系的品牌,圍繞它的大部分詞語都是堅固、耐用和實惠。

    完全是努力的代名詞,基本可以和五菱宏光查成交價|參配|優惠政策)相提并論。

    幸運的是,有斯威夫特和吉姆尼查成交價|參配|優惠政策)這對操控和越野的寵兒。否則,鈴木在國人的觀念中,也逃不出摩托車的圈子。

    這是2009款鈴木天語SX4 1.8L自動運動車型,也可以說是當年的最高配置。指導價13.38萬元,折后終端價約11萬元。

    目前二手車市場價格在3.5萬-4萬之間,與13、14款雨燕查成交價|參配|優惠政策)基本持平,但沒有雨燕保值。但是,如果我是你,我會以同樣的價格選擇SX4。道理很簡單,就像買鞋一樣。當然同價位買大號的比較合適,因為材料多。

    根據發動機不同,天語SX4有1.6L和1.8L兩款車型可供選擇。一般市面上1.6L的多,1.8L的少。

    從整車結構來看,有兩種款式,一種是兩廂版的SX4,一種是天語尚悅,不過多了一個屁股,并沒有本質區別。

    鈴木天語SX4的設計師是大名鼎鼎的George Arrow。不得不承認,Papa Joe的設計真的很棒。自2006 年以來,沒有發生重大變化。只在外觀上做了一點改動,直接列為新款,但看起來并不過時,略顯時尚。

    為了突出它的跨界性,我們還拿到了瑞麒版的SX4,不過塑料件的外觀就多了很多。

    由于其車型本身的定位,前擋風玻璃的面積特別大,視野也特別開闊。 A柱后方雖然有三角窗,但依然無法減少它的盲區。

    在我的印象中,成本控制極其嚴格的日企是可以省錢的,所以當我看到天語SX4后視鏡上的轉向燈時,還是覺得鈴木很良心。

    由于是跨界車型,輪眉和車身側面采用了黑色塑料裝飾,兼顧了防刮花的效果,對于女性車主來說是極為貼心的。

    這年頭,沒有行李架,都不好意思說自己是跨界車型。不過鈴木天語SX4的行李架不是選裝的,是原廠配備的。所以對于鈴木這樣的三線廠來說,不會像那些大廠那樣去玩匹配,這樣對消費者也是有好處的。

    175mm的最小離地間隙,讓SX4無懼路緣和路面洼地。這樣的設計特別像歐系車,時不時騎在肩膀上很有幫助,不會傷到底盤。

    很多購買SX4的車主,都在尋找這款代號為M18A的1.8L自然吸氣發動機。 131馬力的馬力和大眾1.4T低功率版的一樣,170N.m的扭矩讓它起步非常快。

    這個檔次的車喜歡在車身上貼上銘牌,鈴木也不例外。沒有電控連續可變氣門正時技術的VVT 是這款發動機的唯一優勢。

    2009款SX4的問題是沒有大面積爆胎,就是節氣門容易臟,最直接的現象就是怠速抖動,容易熄火。解決辦法只能是勤洗,別無他法。

    困擾SX4 車主的一個問題是油箱加注旋鈕松動引起的汽油味。聽起來很可怕,但換個封面就能解決。

    孔仲還是鈴木一貫的作風,不管怎么說都比斯威夫特好。不過由于自動空調的控制面板是進口的,壞了價格也不會便宜,只好打聽了一下,得了幾百塊錢。

    要說SX4所有的內飾和中控都對得起這個價格,只有一個真皮方向盤,手感一般。過了這么久,也出現了明顯的包漿。

    與Swift的不厚道音響相比,SX4可以有8個喇叭,但音質并沒有因為喇叭的數量而有所提升。

    都說日系車對空間的利用非常到位,但這只適用于良太Yisan,而鈴木根本就沒有空間的概念,能不能一個人坐也無所謂。

    1.8L的發動機帶動1.2噸的車身還是比較輕松的,但這種輕松只能到后期才能體現出來。萬年不變的4AT變速箱,真是油耗殺手。 4AT配1.8L的感覺不如5AT配1.6L,但勝在穩。

    自從駕駛SX4 以來已經一個多星期沒去健身房了。沉重的轉向對我來說太弱了。很多人都會選擇開這款車給兒媳婦。結果不到半個月,他們就發現,每次跟兒媳婦打架,都是自己吃虧。

    其實鈴木SX4對于車輛的動態安全性是非常吝嗇的。即使是頂配車也沒有TCS牽引力控制系統和ESP車身穩定控制系統,無形中失去了一些潛在用戶。

    得益于4AT變速箱,SX4的城市油耗可以達到9百公里。路況好的話,綜合油耗在8左右,對于這個排量來說還是比較貴的。

    如果說油耗高、懸架硬的缺點可以忍受,那么噪音大絕對是SX4最大的痛點。外面有風噪和胎噪,底盤噪音,車內有異響。絕對可以實現全方位的立體環繞效果,可以實現真實的駕駛震動感。交流完全基于喊叫、停車和步行。一點麻煩都沒有。

    鈴木保養起來很便宜,可以與三本子競爭。公司電商同事的SX4小保養180,大保健全套油350。

    嗯,2018年最后一期還有三分鐘就結束了。

    明年我們會更便宜~

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