做平衡要做幾個輪胎 做動平衡只做前兩個輪胎還是做四個輪胎

汽車動平衡四個輪都要做嗎

如果是換了某一個車胎，則換哪個做哪個，不需要四個都做；但如果是懷疑某個輪胎動平衡有問題的話，則四個輪子都要做。因為汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。

而且還要經常到專業店里坐輪胎平衡，四個輪子都需要做的。

動平衡是肯定是需要做的，因為更換輪胎破壞了原來的平衡，新的輪胎和輪轂需要校正。四輪定位來說，如果更換之前并沒有出現吃胎或者跑偏的現象，那么不需要做，只是更換輪胎并沒有改變原來地盤懸架的數據。

其實無論我們是否更換新胎只要對轎車輪胎進行了拆裝就需要做個動平衡。因為在輪胎從新安裝在輪轂上一般不會100%的平均受力。

動平衡需要做幾個輪胎

幾個輪胎需要動平衡，車輛的四個輪胎基本都需要動平衡，也就是車輛的四個輪胎都配有配重塊。車輛的車輪由輪胎和輪轂組成，但由于制造工藝的原因，車輪的重量可能會不均勻，車輛高速行駛時，車輪可能會顫抖，方向盤也會震動。

如果是換了某一個車胎，則換哪個做哪個，不需要四個都做；但如果是懷疑某個輪胎動平衡有問題的話，則四個輪子都要做。因為汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。

可以的。凡是改變了車輪某一部分質量的操作，比如更換新胎或拆裝過輪輞都需要做動平衡。動平衡可以只做單個輪胎，也可以全部四個輪胎做。

凡是改變了車輪某一部分質量的操作，比如更換新胎或拆裝過輪輞都需要做動平衡。動平衡可以只做單個輪胎，也可以全部四個輪胎做。

動平衡4個輪子全部要做，因為動平衡是相對輪胎轉動而言，而不是整部汽車而言，所以都要做。 四個輪子都需要做。

做動平衡是做幾個輪胎

1、幾個輪胎需要動平衡，車輛的四個輪胎基本都需要動平衡，也就是車輛的四個輪胎都配有配重塊。車輛的車輪由輪胎和輪轂組成，但由于制造工藝的原因，車輪的重量可能會不均勻，車輛高速行駛時，車輪可能會顫抖，方向盤也會震動。

2、如果是換了某一個車胎，則換哪個做哪個，不需要四個都做；但如果是懷疑某個輪胎動平衡有問題的話，則四個輪子都要做。因為汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。

3、凡是改變了車輪某一部分質量的操作，比如更換新胎或拆裝過輪輞都需要做動平衡。動平衡可以只做單個輪胎，也可以全部四個輪胎做。

4、動平衡要做四個輪胎。凡是只能在轉動狀態下才能測定轉子不平衡重量所在方位，以及確定平衡重應加的位置與大小，這種找平衡的方法，稱為動平衡（KMbalancer）。

5、動平衡4個輪子全部要做，因為動平衡是相對輪胎轉動而言，而不是整部汽車而言，所以都要做。 四個輪子都需要做。

動平衡只做前面兩個輪胎嗎

可以的。凡是改變了車輪某一部分質量的操作，比如更換新胎或拆裝過輪輞都需要做動平衡。動平衡可以只做單個輪胎，也可以全部四個輪胎做。

凡是改變了車輪某一部分質量的操作，比如更換新胎或拆裝過輪輞都需要做動平衡。動平衡可以只做單個輪胎，也可以全部四個輪胎做。

更換汽車輪胎時，必須4個輪胎一起進行動平衡工作，如果只做前輪不做后輪，也會導致后輪因胎壓不足，減震器失衡造成潛在危險。

地區不一樣，做動平衡的價格也不一樣。 問題七：做動平衡只做前兩個輪胎還是做四個輪胎 前驅車一般做動平衡只做前兩個輪胎。四輪都做的話那是做四輪定位了不是做平衡。

汽車的四個輪胎都要做動平衡嗎

如果是換了某一個車胎，則換哪個做哪個，不需要四個都做；但如果是懷疑某個輪胎動平衡有問題的話，則四個輪子都要做。因為汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。

更換輪胎，或者補胎，只要輪胎脫離了輪轂，然后重新裝上，就必須做動平衡。如果不做動平衡，會引起車輛在某個車速下輪胎的明顯跳動。但換輪胎與補胎，是不需要做四輪定位的。

其實無論我們是否更換新胎只要對轎車輪胎進行了拆裝就需要做個動平衡。因為在輪胎從新安裝在輪轂上一般不會100%的平均受力。

動平衡做兩個還是四個?動平衡沒做好開起來什么癥狀

1、汽車動平衡沒做好，汽車輪胎就會不平衡，會使輪胎磨損嚴重，導致輪胎壽命縮短。還會導致汽車的輪胎摩擦力增加，汽車油耗增加。車輛底盤和懸掛系統磨損加劇。車身感到異常的抖動。車內乘客乘坐不舒服，方向盤抖動。

2、若后輪動平衡有問題，高速行駛時會造成車身擺動，存在安全隱患；若四輪動平衡不好，行車過程中整車會產生比正常情況下更加劇烈的抖動。

3、動平衡忍一時風平浪靜？忍下去只會越來越痛苦 影響駕乘體驗； 加劇輪胎磨損； 縮短懸架和轉向系統的使用壽命； 油耗有可能增加。 如果車輪動平衡不做，首先你會受不了駕駛體驗。