上汽大眾終于放棄了傳統的娃娃設計,新的形狀成為了整車最大的亮

作為國產汽車的代表，大眾汽車這幾年的發展確實遇到了瓶頸。如此高的市場占有率并沒有帶來產品的太大提升。收縮

與競爭產品相比，其中的原因，尤其是多年的洋娃娃造型，并不是什么新鮮事。不過近日，全新一代途昂（查成交價|參配|優惠政策）的上市，或許要一掃往日的陰霾。不知道新漢蘭達（查成交價|參配|優惠政策）的上市有沒有刺激到大眾的設計師們。

剛進店的全新一代途昂與上海車展展出的車型保持一致。的確，這一代人變化多端，首當其沖。對于漢（查成交價|參配|優惠政策）蘭達比較運動的造型來說，這輛途昂看起來很有氣勢。中網與大燈采用貫穿式造型，并首次采用上下雙層直瀑造型，呈現出與漢蘭達截然不同的視覺效果。甚至頭燈也首次更換為這種雙矩陣LED 造型。

加上霸氣的鋒芒，將全身的氣勢也帶到了極致，所以最直觀的體現就是它的體型。這款車的長度為5025mm，寬度為1989mm，軸距達到了2980mm。即便與新漢蘭達相比，也是遙遙領先。不僅帶來了更強的視覺感，也讓漢蘭達在紙面數據上更加完善。看來這次公眾煞費苦心要把漢蘭達拉下來。尾部，連最傳統的尾燈也被這種直通式設計所取代，并配備了流水式照明設計。這不是奧迪的設計嗎？

如此霸氣的外觀和明顯的優勢，讓我們對這款車的內飾充滿了期待，也確實如此。上汽大眾終于放棄了傳統的套娃設計，全新的造型成為整車最大的亮點。不僅配備了液晶儀表盤，中控屏也從原來的直通式設計變成了懸掛式，并在右側加入了星形設計，這些都表明大眾充分明白！而且這款車的標準配置更加人性化。 MIB智能系統，同樣采用了電子擋把。一系列的良心操作，足以對抗Cash Highlander。

大七座的空間充分發揮了它在空間上的優勢，尤其是它之前最不擅長的第三排橫向空間的設計。尋找一個和

可比的人有點難。這么大的車身，大眾選擇了EA888的2.0T渦輪增壓發動機（高低功率）。高功率版最大馬力220馬力。傳動系統匹配7速濕式雙離合變速箱，提供全時四驅系統。

結語：上汽大眾的途昂絕對是大中型SUV領域的一顆核彈。就算是現款漢蘭達，在它面前也毫無實力。當然，這只是上線前的一些判斷，最終還要等待市場的檢驗。新車共五款，售價區間為29.20-37.2萬元。這樣的價格，這樣的車，大家覺得它會受歡迎嗎？歡迎朋友們暢所欲言。