謳歌汽車suv價格

謳歌是本田旗下的豪華品牌，是日本三大豪華品牌之一。或許你看到的只是長安被網(wǎng)友吐槽的丑陋形象，但如果你對謳歌多了解一些，就會發(fā)現(xiàn)謳歌的魅力遠不止于此！很多人對豪華品牌的認知都是“豪華”，而謳歌卻走的是獨特的運動性能路線。無論是SUV、轎車還是超級跑車，駕駛和操控都很有趣！可以說謳歌將本田的技術發(fā)揮到了極致。

近日，廣汽謳歌CDX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）推出CDX尊享智能安全版和CDX尊享A-SPEC智能安全運動版兩款新車型，官方指導價分別為26.98萬元和27.58萬元。

新車的外觀與現(xiàn)款車型基本相同。讓我們簡單回顧一下CDX 的一些設計。再看前臉，依舊是這一代謳歌的家族式設計。菱形的五邊形中網(wǎng)，加上車標散落的點陣輻射造型，再配合兩側的“寶石眼大燈”，看起來十分霸氣。 A-Spec 型號采用黑色鍍鉻裝飾和更具運動感的下部環(huán)繞。

車身側面非常流線，下半身就像是一輛移動的兩廂車。 A-Spec Sport 在一些細節(jié)上有所不同，例如增加了專屬的A-Spec Sport 徽章、專屬的A-Spec 門檻飾條、A-Spec 亮黑色側裙以及涂有亮黑色漆的18 英寸鋁合金。合金輪轂。車身尺寸不變，長寬高分別為4496/1840/1615mm，軸距為2660mm。

尾部采用葉尾設計，層次感明顯。普通車型采用梯形排氣口，而A-Spec車型采用大面積擴散器和大口徑排氣設計，殺傷力很強。

坐進車里還是很熟悉的感覺。這套內飾設計從NSX到CDX都有配備，很有超跑的感覺。不僅如此，CDX還體現(xiàn)了本田優(yōu)秀的儲物空間設計，大量的儲物格，非常實用，尤其是前后排的手機儲物格，設計的非常巧妙，后排扶手是整體從中間座上抬起。實用和設計。 A-Spec車型的內飾采用了紅黑配色，提升了高級感，激發(fā)了駕駛者內心的情緒！

Kong，雖然CDX的規(guī)模不大，但是對于本田這樣的魔術師來說，數(shù)據(jù)從來都不是什么大事。后排空間非常寬敞，并沒有因為運動外觀而犧牲乘坐舒適性。

謳歌的車型實際上賣得很好。例如，這次新的CDX 模型增加了一款Acura 手表。該系統(tǒng)包括CMBS碰撞緩解制動、FCW正面碰撞預警、LSF低速跟車、ACC主動巡航控制、LDW車道偏離預警、LKAS車道保持輔助、RDM車道偏離抑制系統(tǒng)等自動駕駛輔助配置，安全性高不輸于任何其他品牌。

動力方面，CDX搭載代號L15B9的1.5T發(fā)動機，最大功率182馬力。傳動系統(tǒng)匹配8速雙離合變速箱。 1.5T發(fā)動機經(jīng)過調教，輸出功率為182馬力。對于一款緊湊型SUV CDX來說，動力是非常充沛的。此外，8速雙離合變速箱降檔主動，運動感極強。

旋風炸藥

雖然CDX并沒有配備本田引以為豪的SH-AWD四驅系統(tǒng)，但這套系統(tǒng)卻配備在了它的老大哥RDX上。 SH-AWD四驅系統(tǒng)在公路四驅性能上堪比奧迪Quattro（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）四驅。雖然它沒有傳統(tǒng)意義上的差速器，但SH-AWD 系統(tǒng)在后軸差速器的兩側配備了離合器，始終向所有四個車輪輸出動力。后橋在最小負載時可以獲得最大功率的70%和10%的功率，并且可以在70%到10%之間連續(xù)調節(jié)。另外，RDX搭載的2.0T+10AT變速箱也是本田的看家技術。

謳歌CDX最大的賣點可能就是價格不夠。在同級奧迪Q3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的巨大優(yōu)惠幅度下，CDX再強大的配置也比不上“奧迪標”。不過，如果您想要一款駕駛樂趣和乘坐舒適的小型SUV，CDX 是一個強有力的競爭者。