二手標(biāo)致3008為何不值錢 標(biāo)致3008口碑到底怎么樣

大家好！我是汽車檢查部的二手車檢查員。勝達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）！我以前是一名汽車修理工，不想終生被分配。我心中要的是星星，是詩，是遠(yuǎn)方，所以經(jīng)過大量的培訓(xùn)和考核，成為了一名專業(yè)的二手車檢測員。今天要和大家分享的這款車型就是代步神器，標(biāo)致3008（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

標(biāo)致3008歷時(shí)6年，從2013年上市到2019年停產(chǎn)。作為一款緊湊型SUV，它的長度不足4.5米，比主流緊湊型SUV其實(shí)小了一圈，所以我更傾向于定位介于小型SUV和緊湊型SUV之間。這也可能是3008停產(chǎn)的原因。多花點(diǎn)錢買4008，它更大更寬敞。但是二手標(biāo)致3008好香啊！

今天我們的粉絲有5萬多的預(yù)算買一臺滑板車。他們原本打算買一輛日本車，因?yàn)槿毡拒嚰饶陀糜质∮汀Ｓ谑牵麄冊诰W(wǎng)上一搜，發(fā)現(xiàn)5萬的預(yù)算買日系車太尷尬了。連豐田威馳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和本田飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都買不起更新的車，更別說卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）了。一位汽車愛好者無意間在網(wǎng)上找到個(gè)人賣家，想賣掉他的標(biāo)致3008，當(dāng)年19萬落地的車，開了7年，現(xiàn)在才5萬多！可以說是非常有吸引力了。

于是粉絲第一時(shí)間聯(lián)系賣家看車，確定這輛車是真的存在，確實(shí)是個(gè)人賣家。車迷自己大概看了車，覺得沒什么問題，但他也覺得這車這么便宜肯定有問題，所以他決定讓我們幫他檢查一下，看看車況車。那么，我們就來看看今天的主角，了解一下法系車的保值率吧。

車型： 2013標(biāo)致3008 2.0L自動潮版。

生產(chǎn)日期： 2014 年3 月

表觀里程：84000 公里

新車指導(dǎo)價(jià)：18.47

賣家報(bào)價(jià)：52800元

雖然當(dāng)時(shí)這款車有一些優(yōu)惠，但幅度并不大，平均落地價(jià)在19萬左右。現(xiàn)在只要5萬元還是比較劃算的。別的不說，14款大眾1.4T高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）現(xiàn)在要賣7萬到8萬！這就是二手法系車的優(yōu)勢。不過，一切還要看車況才能下結(jié)論。讓我們以對我的大勝利來玩吧。

先看外觀。雖然車子表面臟兮兮的，但我仔細(xì)發(fā)現(xiàn)前保險(xiǎn)杠的邊角處有油漆殘留，于是對前保險(xiǎn)杠進(jìn)行了二次噴漆。后保險(xiǎn)杠上推后造型輕盈。買回來后，可以請修理工幫你推回去。也可以對其進(jìn)行彩繪以美化它。不過前后杠屬于拉毛高發(fā)區(qū)，稍微有點(diǎn)磕磕碰碰也是正常的。沒有其他明顯的瑕疵。讓我們拿出專業(yè)設(shè)備來看看漆面的具體情況。

最好先在屋頂上取一個(gè)基準(zhǔn)值，因?yàn)槲蓓斖ǔＪ亲畈蝗菀讚p壞的。車頂要是壞了，車子就有大問題了。可以看出屋頂?shù)挠推嶂禐?05微米，與原廠油漆值一致。以后的檢查將使用此值作為參考。

再檢查車輛左側(cè)的漆面值，發(fā)現(xiàn)在正常范圍內(nèi)。左邊兩扇門的固定螺絲沒有拆，左邊的玻璃是原車玻璃，沒問題。

而且整個(gè)車身右側(cè)和后尾門的烤漆值也在正常范圍內(nèi)。哇，全車居然是原車漆。很佩服原車主的用心和駕駛技術(shù)。開了七年，只有前后保險(xiǎn)杠被撞過。看來今天是粉絲撿到寶了？別擔(dān)心，讓我們閱讀它。讓我們檢查一下發(fā)動機(jī)艙。

這臺標(biāo)致3008搭載的是2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率147馬力，最大扭矩200Nm。匹配6速手自一體變速箱，百公里加速12秒。自然吸氣車雖然動力稍弱，但城市交通的舒適性和穩(wěn)定性才是重中之重。而且自吸氣車比渦輪增壓車更穩(wěn)定，所以買二手車更放心。打開蓋子就可以看到機(jī)艙的整體外觀，很不錯(cuò)。

有的機(jī)艙，首先檢查機(jī)蓋兩側(cè)的固定螺絲有沒有拆下擰緊。機(jī)蓋內(nèi)側(cè)的膠縫也屬于原車技術(shù)；兩側(cè)大燈生產(chǎn)日期與原車一致，固定螺絲無拆扭痕跡。

而且水箱框架的焊點(diǎn)處也沒有再割焊的痕跡，周邊的一些配件也沒有拆扭過。根據(jù)以上測試，可以排除正面碰撞的可能性。這也在意料之中。讓我們看看引擎部分。

后來看到氣門室蓋的固定螺絲沒有拆擰，有少許漏油，但不嚴(yán)重，暫時(shí)可以不處理；發(fā)動機(jī)底座的固定螺絲沒有拆過和擰過的痕跡。

正時(shí)側(cè)蓋沒有拆扭過，周圍的零件也沒有扭過，所以大概率是發(fā)動機(jī)沒動過。其他具體情況必須結(jié)合底盤考慮。

只是機(jī)油臟了，可以看到附著了一些積碳。購買后，您需要照顧它。車子的整體狀況還是很不錯(cuò)的。相信原主也必須作罷。機(jī)艙狀況良好。接下來，我們應(yīng)該檢查內(nèi)部。

但是坐在駕駛室里看到這個(gè)內(nèi)飾還是一言難盡。真的有點(diǎn)簡陋，連個(gè)多功能方向盤都沒有。好在顏色不錯(cuò)，看起來干凈，磨損也正常。一會兒我們來看看具體情況。

可以看到，安全帶的生產(chǎn)日期與整車的生產(chǎn)日期一致，全部拉出安全帶也沒有發(fā)現(xiàn)受潮霉變。

而且，座椅底部的螺絲沒有拆卸的痕跡，滑軌和座椅骨架也沒有生銹和沉積物，表面只是覆蓋了一層灰塵。

另外，轉(zhuǎn)向柱上沒有沉積物附著，也沒有打磨的痕跡，還有一點(diǎn)浮銹，可以排除車內(nèi)進(jìn)水的可能。

然后從車內(nèi)檢查后尾門和兩側(cè)導(dǎo)水槽的焊點(diǎn)是否為原廠工藝，表面光滑無割點(diǎn)。綜合以上情況，排除后方發(fā)生事故的可能。

但是后來我用OBD 驅(qū)動的計(jì)算機(jī)讀取了幾個(gè)故障代碼。有一些通訊失敗，可以直接清除。內(nèi)飾的功能鍵經(jīng)過測試沒有任何問題，可以正常使用。購買后無需處理。但是發(fā)動機(jī)ecu有失火故障碼，需要去4S店做進(jìn)一步維修。底盤在下面的機(jī)架上進(jìn)行了測試。如果不是，這輛車的粉絲肯定會錯(cuò)過。

首先查看容易看到的部分，發(fā)現(xiàn)前兩個(gè)輪胎是2019年才換的米其林輪胎，買回來就可以打開了。看來原車主是真的很珍惜這臺車。但是兩個(gè)后輪胎是原裝輪胎，表面有開裂的跡象。為保證正常安全行駛，建議購買后立即更換。

后來發(fā)現(xiàn)，四個(gè)避震器都是原車的，沒有發(fā)現(xiàn)漏油和損壞的跡象。左側(cè)和右側(cè)的橫向穩(wěn)定性定桿已經(jīng)更換。這樣的橡膠易損件已經(jīng)更換了7年，對車輛的正常行駛是有好處的。

接下來，檢查發(fā)動機(jī)底部的固定螺絲沒有拆下來轉(zhuǎn)動；發(fā)動機(jī)和變速箱連接處的固定螺絲沒有拆卸和轉(zhuǎn)動，沒有明顯的漏油現(xiàn)象。根據(jù)機(jī)艙檢測結(jié)果，可以確定發(fā)動機(jī)齒輪箱未進(jìn)行過拆卸、吊裝和修理，狀態(tài)良好。

最后，檢查車尾左右縱梁有無變形和修理的跡象，排除車尾事故的可能。然后兩個(gè)小時(shí)的檢查到這里就結(jié)束了，車輛整體狀況還是挺好的。我當(dāng)著賣家的面直接把檢測到的情況告訴了粉絲。車迷們聽了之后很滿意，表示這車太值錢了，馬上就定車了。

的確，像今天的標(biāo)致3008這樣的車，車況和價(jià)格只能在個(gè)人賣家手里找。七年了，保養(yǎng)的這么好，真的很難。而且網(wǎng)上可以看到同樣的3008，報(bào)價(jià)還是比較高的，粉絲的運(yùn)氣還是不錯(cuò)的。也祝賀車迷們的愛車。以后我什么都沒有了。跟車迷聊了下后期啟動，還是建議更換全車油水，兩個(gè)月后更換輪胎，維修清除故障碼。用車比較合適之后，我收拾好裝備就走了。

好了，今天的測試分享到此結(jié)束。感謝您的閱讀！

喜歡就喜歡，不喜歡就噴。讀得少，寫得差，是我的一大勝利。如果我寫得不好，請見諒。如果你對二手車有什么問題，可以問我。我會盡力幫你回答。

最后我問你，你覺得今天這個(gè)標(biāo)致3008劃算嗎？