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    mx5

    2024-11-23 08:28:02 作者:資訊小編
    這是什么?

    在許多方面,馬自達(dá)MX-5查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 是一款復(fù)古車,與其說是風(fēng)格和技術(shù),不如說是性格。以下是我們?cè)?022 年獲得的一些最受歡迎和最令人難忘的英國跑車,例如Lotus Elan 和MGB。

    它結(jié)構(gòu)緊湊,側(cè)重于輕便和操控而不是蠻力,比單圈時(shí)間更能帶來駕駛快感。

    在2022 年,馬自達(dá)推出了一款更新車型,其最大的新功能稱為運(yùn)動(dòng)姿勢(shì)控制(KPC)。這是一種新的懸架技術(shù),已在整個(gè)系列中得到應(yīng)用,以增強(qiáng)其出色的操控性。

    它有賽車血統(tǒng)嗎?

    是的,自從MX-5 從IMSA Daytona Prototype 類別退役以來,它一直是馬自達(dá)的主力賽車。 MX-5 Cup 是世界上許多國家流行的賽車系列,為近距離賽車提供了理想的平臺(tái),并讓車手為自己的技術(shù)負(fù)責(zé)。

    引擎蓋下是什么?

    '22 車型的另一個(gè)重大變化是馬自達(dá)澳大利亞公司決定放棄之前提供的1.5 升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。相反,所有車型現(xiàn)在均搭載2.0 升“Skyactiv-G”發(fā)動(dòng)機(jī),這是一款四缸自然吸氣式汽油發(fā)動(dòng)機(jī),可產(chǎn)生135kW 的功率和205Nm 的扭矩。

    如果這聽起來不是很強(qiáng)大,那你是對(duì)的,但馬自達(dá)非常注重MX-5 的重量,因此它的重量僅為1058 千克,這意味著它不需要太多重量。引擎。與1989 年推出的原始車型相比,這款第四代MX-5 的重量不到100 千克。這些都是更安全的汽車,具有更多功能,您必須為防止小型跑車變得臃腫而鼓掌。

    這種功率和重量適度組合的結(jié)果是一輛汽車,您可以在路上真正將其推向極限,而不必?fù)?dān)心失去駕照。與許多產(chǎn)生巨大馬力并需要賽道才能發(fā)揮最佳性能的現(xiàn)代汽車不同,MX-5 是一款在蜿蜒的鄉(xiāng)村道路上行駛的出色汽車。

    它是如何處理的?

    KPC 的添加是該評(píng)論者關(guān)注的問題,因?yàn)楦虑暗腗X-5 是一款具有獨(dú)特駕駛特性的出色操控汽車。那是因?yàn)闉榱嗽诓倏匦院褪孢m性之間取得適當(dāng)?shù)钠胶?,馬自達(dá)選擇了一款能夠清晰處理彎道的輕型車。

    在自適應(yīng)阻尼器可以提供更穩(wěn)固、更平坦的騎行體驗(yàn)的時(shí)代,它需要一些調(diào)整,但它讓MX-5 感覺特別且充滿樂趣。

    這就是馬自達(dá)開發(fā)KPC 的原因,該公司稱其“旨在產(chǎn)生一種‘反向升力’,在制動(dòng)時(shí)將汽車?yán)聛??!被蛘邠Q句話說,它旨在防止如此多的物體滾動(dòng)。

    好消息是,它設(shè)法做到了這一點(diǎn),而沒有讓MX-5 感覺與許多現(xiàn)代跑車過于“相同”。它仍然有一個(gè)有趣、活潑和好玩的旅程,使駕駛成為一種樂趣。

    你最想在哪里駕駛它?

    忘掉賽道吧,這是專為公路打造的跑車。一條蜿蜒的小路穿過風(fēng)景查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),讓您從上到下享受臉上的陽光和頭發(fā)上的風(fēng)。

    這聽起來可能像1960 年代的廣告一樣陳詞濫調(diào),但那是因?yàn)镸X-5 是一款陳詞濫調(diào)的汽車,在1960 年代傾向于敞篷車,因?yàn)樗屓嘶叵肫鹉切盁o憂”“無憂”駕駛時(shí)代—— 而且它是甚至更好。

    內(nèi)飾怎么樣?

    它已經(jīng)足夠好了,但與新的馬自達(dá)系列相比,它開始顯得有些過時(shí)了。與汽車的其他部分一樣,它再次具有低調(diào)但設(shè)計(jì)精良且執(zhí)行良好的感覺,但信息娛樂屏幕非常?。?.0 英寸)并且僅在汽車靜止時(shí)工作;當(dāng)你移動(dòng)時(shí),你需要使用控制臺(tái)上的轉(zhuǎn)盤。

    但總的來說,它涵蓋了所有重要的東西——支撐座椅、漂亮的方向盤和短距離變速桿——所以機(jī)艙遠(yuǎn)非一個(gè)交易破壞者。

    馬自達(dá)MX-5 的價(jià)格是多少?

    我們駕駛的MX-5 GT RS RoaDSter 起價(jià)為47,320 美元(加上上路費(fèi)用),處于當(dāng)前范圍的上限。

    由于決定放棄1.5 升車型,RoaDSter 的手動(dòng)變速器起價(jià)為37,690 美元,折疊式硬頂RF GT 帶自動(dòng)和黑色車頂?shù)钠饍r(jià)為51,420 美元。

    我應(yīng)該買一個(gè)嗎

    很明顯。 MX-5 與現(xiàn)代趨勢(shì)背道而馳,追求更大的動(dòng)力、重量和技術(shù)(這是KPC 買不起的),因此它是當(dāng)今銷售的最具吸引力和最令人愉悅的汽車之一。

    顯然,它不是為朝九晚五或?qū)W校設(shè)計(jì)的。這是一款旨在讓駕駛再次變得純粹的周末用車。

    2022 馬自達(dá)MX-5 GT RS 定價(jià)和規(guī)格

    價(jià)格:

    47,320 美元起加上旅費(fèi)

    發(fā)動(dòng)機(jī):

    2.0升四缸汽油

    強(qiáng)度:

    7000 轉(zhuǎn)/分時(shí)為135 千瓦

    扭矩:

    4000 轉(zhuǎn)/分時(shí)為205 牛米

    點(diǎn)差:

    六速手動(dòng)后輪驅(qū)動(dòng)

    燃料使用:

    6.9升/百公里

    車輪:

    17寸合金

    輪胎:

    205/45

    長度:

    3915mm

    寬度:

    1735mm

    身高:

    1235mm

    重量:

    1058公斤

    0-100公里/小時(shí):

    7.1 秒(聲稱)

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