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事實(shí)上，Jeep品牌一直以硬派越野車為主，比如經(jīng)典車型牧馬人（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。后來(lái)因?yàn)樵谠揭笆袌?chǎng)的知名度和知名度越來(lái)越高，Jeep品牌開始研發(fā)一系列面向城市和家用產(chǎn)品的“城市SUV”。 “應(yīng)運(yùn)而生，比如這位大統(tǒng)領(lǐng)。

其中，低功率版最大馬力為234Ps，最大扭矩為350Nm，高功率版最大馬力為265Ps，最大扭矩為400Nm。吉普指揮官（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的經(jīng)典外觀符合大眾審美。

Jeep Commander新車車頭是經(jīng)典的7孔進(jìn)氣格柵。大燈組采用LED燈眉和鍍鉻條裝飾。此外，格柵下方的燈組讓車頭線條更加立體清晰，整車寬度接近19m。更緊湊的整合前保險(xiǎn)杠和扁平霧燈使整體感覺更加飽滿，強(qiáng)大的輪拱和修長(zhǎng)的車身。

Jeep Commander 車頂有三把鎖？ 2008年，指揮員素質(zhì)好。其三款排量車型均采用五速自動(dòng)變速箱。其中，47升v8和57升v8hemi發(fā)動(dòng)機(jī)采用了5速自動(dòng)變速箱型號(hào)545rfe，在提高換擋質(zhì)量的同時(shí)還具有峰值扭矩增強(qiáng)。

Jeep Commander 2008 Model 57 自動(dòng)四輪驅(qū)動(dòng)hemi 已停產(chǎn)數(shù)年。該車型的優(yōu)點(diǎn)是車內(nèi)空間大，舒適性好。缺點(diǎn)是汽車耗油，維修費(fèi)用比較高。

作為最傳統(tǒng)的Jeep品牌，無(wú)論是越野性能還是SUV造型都是首屈一指的，而Jeep Commander作為旗下最早也是第一款七座中型SUV，龐大而沉重的車身和超強(qiáng)的off -道路性能。超高的油耗可不是一般車主能夠承受的。這款Grand Commander 基于Jeep。

一、三、半缸可用于八缸。指揮官只是一輛動(dòng)力強(qiáng)勁的suv，并不是真正的越野車。 7l 發(fā)動(dòng)機(jī)有著名的hemi v8 5 和“可變排量技術(shù)”。

答：指揮官的造型是方方正正的，而車內(nèi)搶景的主題卻是“圓的”。車內(nèi)隨處可見圓形元素，拉手、門把手等細(xì)節(jié)處均采用精致的金屬裝飾。唯一的抱怨是圓孔。空調(diào)的異形出風(fēng)口頗有復(fù)古味道，但風(fēng)向調(diào)節(jié)膜片質(zhì)感明顯。

全新Jeep Grand Commander的介紹全新Jeep Grand Commander在外觀設(shè)計(jì)上沒有做大的調(diào)整，延續(xù)了方正硬朗的造型。從一些細(xì)節(jié)來(lái)看，新車正在逐漸向全新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格靠攏，比如加入鍍鉻點(diǎn)陣裝飾、獨(dú)特的七孔進(jìn)氣格柵，以及鍍鉻包圍造型，在陽(yáng)光下閃耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）銀光。

與老款車型相比，新款Jeep Commander在外觀和內(nèi)飾方面都進(jìn)行了一些升級(jí)和調(diào)整。動(dòng)力方面，新車搭載20T高低功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。低功率版最大功率234馬力，最大扭矩350牛米。該版本最大功率為265馬力，最大扭矩為400牛米。

全新Commander搭載了Jeep家族的專業(yè)四驅(qū)系統(tǒng)。 Jeep Active Drive智能四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)在暴雨雪等惡劣天氣和陡坡上自動(dòng)切換為四驅(qū)，確保更好的抓地力和通行能力。平時(shí)保持兩驅(qū)狀態(tài)，降低油耗，智能化和實(shí)用性很高。

比銳界更狂野，長(zhǎng)跑也省油舒適。寬敞的七座空間既省油又舒適。暢享版20T四驅(qū)暢享導(dǎo)航版20T四驅(qū)暢享版20T四驅(qū)智能暢享版2.