夢回秋名山，2022款豐田GR 86即將登陸

全新升級的斯巴魯BRZ（查成交價|參配|優惠政策） txt雙胞胎車系來了！在斯巴魯首次亮相近六個月后，其兄弟車型，編號為—— 的全新豐田GR 86 終于首次亮相。

作為全新升級的斯巴魯BRZ的孿生兄弟，第二代86超級跑車與GR Supra、GR Yaris同屬于豐田汽車Gazoo Racing Group。其性能有了明顯的提升，也展現了GR 86的設計風格。

豐田對新車型的底盤進行了重要改動。據悉，其抗扭剛度提升了50%，更加堅固。由于鋁制車頂、鋁制前四分之一擋泥板、前排座椅的新材料和重新設計的后消聲器，它的重心也較低。麥弗遜前懸架和雙橫臂后懸架仍然是新車的標準配置，自然通風盤式制動器也是如此。在18英尺的鋁合金輪轂外，采用了更先進的215/40 Michelin Pilot Sport 4輪胎。

豐田聲稱這款超級跑車的重量為1270 公斤，是該品牌迄今為止最小的手動擋轎車，甚至比即將推出的車型還輕35 公斤。

豐田和斯巴魯雙胞胎最不同的地方在于兩者的設計選擇。 GR 86的設計變化主要體現在前保險杠上，中間有一個大進氣口，每條邊緣都是L型的灰黑色裝飾設計件。這也是以往車系從未有過的，可以說是GR 86最獨特的地方。

但是在車尾兩臺車并沒有太大區別。它們都具有相同的保險杠、爪形后尾燈標志、雙排氣管和車輪設計。

在內飾方面，兩款車還是有很多共同點的。例如，這兩款車型都采用了全新的7.0英寸TFT數字儀表盤顯示屏。但略有不同的是，豐田的畫面動畫設計靈感來源于“車輛水平對置的汽車發動機的往復運動”

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另一個不同之處在于，GR 86 的信息娛樂屏幕比斯巴魯的8.0 英寸大得多，而且鑰匙卡和座椅上有一系列紅色裝飾。

另外，由于GR 86是一款手動擋車，如今很多自動擋車上的主動安全技術，包括自動緊急駐車、自動巡航控制系統等，在這款車上可能都沒有。這也是讓很多車友感慨的

缺乏及其存在的問題引起猶豫和擔憂。

動力方面，GR 86采用BRZ系列上的2.4升自吸四缸發動機，搭配六速手動或六速自動變速箱，輸出功率173kW，扭矩250Nm .

或許有耐心的車友會注意到，這款車的能量輸出比11月亮相的全新一代BRZ高出3kW和1Nm。但值得注意的是，當時公布的統計數據是針對國外市場的“可能”數據，而事實上，日系規格車款的BRZ在大馬力方面與GR 86非常不相上下。

雖然新模型仍然基于日本原型的“原始”規格，但它們確實代表了對即將推出的86 手動版本的改進。豐田聲稱新款豐田GR 86 在0-100 公里/小時范圍內的最終沖刺時間為6.3 秒，比舊車聲稱的7.4 秒快1.1 秒，非常符合大眾廣受歡迎的新一代高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）GTI。

全新GR 86在設計上充分考慮了運動特性，操控精準而充滿樂趣，能夠帶來純粹的駕駛樂趣，著力于營造駕駛者與汽車之間強烈的情感聯系。它也是一款時尚、緊湊的四人座車型。它借鑒了豐田令人印象深刻的超級跑車傳統，包括傳奇的2000GT、Celica GT-Four、MR2 和最初的Supra，以及最近的GR 兄弟姐妹。或許正是因為如此，最新款的GR 86才會如此受到車友們的喜愛。