北京電動車指標(biāo)

北京BJ40新能源 參考價(jià)：即將上市

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

截止2019年3月份北京大約有24萬人排隊(duì)申請電動汽車指標(biāo)，并且將電動汽車指標(biāo)有效期從六個(gè)月延長到一年。

北京的電動汽車指標(biāo)在2016到2017年是隨便獲取的，但是到了2018年就不是了。并且2018年開始電動車的補(bǔ)貼也逐漸退坡。

之前北京的電動汽車指標(biāo)可以隨便獲取時(shí)，很多人迫于汽油車指標(biāo)難以獲得而購買電動汽車。現(xiàn)在電動汽車也將限制指標(biāo)，對于沒有北京牌照想要獲得北京牌照的人來說，獲得北京牌照將更加困難。

北京的電動車指標(biāo)也不是很多，大約只有五萬多個(gè)，跟購買電動車的消費(fèi)者數(shù)量相比，簡直就是九牛一毛。并且指標(biāo)只有一個(gè)，排上電動汽車的指標(biāo)就沒有排汽油車指標(biāo)的機(jī)會了。大家如果想購買電動汽車的話，還是建議盡早排隊(duì)搖號。

現(xiàn)在一線城市對車牌的車輛排放的限制越來越嚴(yán)格，很多國3排放的汽車甚至都不能上路，在大城市用車變得越來越困難，而且一線城市的停車位費(fèi)用也非常高昂。很多一線城市對一些老車的政策也不是很好，老車要么不能上路，能上路的也被處處限制，很多熱愛老車的朋友也不能開著自己心愛的車在路上跑。

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