帝豪Gs手動(dòng)檔領(lǐng)尚型怎么樣

帝豪GS 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(919條)

如何選擇一輛好開(kāi)，好面子，有檔次感的車(chē)？對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)長(zhǎng)期擺在面前的問(wèn)題。今天想和大家分享一款看起來(lái)還不錯(cuò)的國(guó)產(chǎn)車(chē)。他就是我們今天的主角，吉利的帝豪GS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

其實(shí)吉利這個(gè)品牌在國(guó)內(nèi)至少是第一梯隊(duì)的選手。它的產(chǎn)品線非常豐富，無(wú)論是純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)，還是燃油汽車(chē)。所以吉利是比較發(fā)達(dá)的國(guó)產(chǎn)品牌，帝豪GS車(chē)是吉利家族中價(jià)格比較合理的國(guó)產(chǎn)車(chē)。

對(duì)于一款車(chē)來(lái)說(shuō)，如果設(shè)計(jì)不能滿足消費(fèi)者的要求，注定與銷(xiāo)量無(wú)緣。首先，帝豪GS的外觀會(huì)與時(shí)俱進(jìn)。首先是帝豪GS采用的新運(yùn)動(dòng)擬態(tài)美學(xué)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。而且還分兩個(gè)版本，一個(gè)是動(dòng)態(tài)版，一個(gè)是優(yōu)雅版。對(duì)于那些比較喜歡居家的朋友來(lái)說(shuō)，選擇雅致（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）版是個(gè)不錯(cuò)的選擇。鍍鉻飾條和紅色飾條很多，而運(yùn)動(dòng)板采用了更大的進(jìn)氣格柵，整體運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。如果是低檔車(chē)，那就是鹵素光源。2020年的鹵素?zé)粼创_實(shí)有點(diǎn)低檔，但是如果高檔的話，搭配LED光源，照明效果會(huì)更強(qiáng)。而且還自帶日間行車(chē)燈和自動(dòng)大燈的功能。其實(shí)車(chē)身很緊湊，長(zhǎng)度只有4,440mm，軸距2,700mm。對(duì)于經(jīng)常開(kāi)車(chē)上班的人來(lái)說(shuō)，這個(gè)長(zhǎng)度其實(shí)不算太長(zhǎng)，在市區(qū)看起來(lái)更方便。

內(nèi)飾部分，依然是濃厚的吉祥風(fēng)格。我們可以看到它遍布整個(gè)中控臺(tái)，并且使用了大量的軟性材料。當(dāng)然這種軟料味道大，建議你在新車(chē)狀態(tài)下多買(mǎi)些活性炭吸收車(chē)內(nèi)氣味。內(nèi)飾的配色是紅黑撞色設(shè)計(jì)，明顯提升了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣息。除了最低配的型號(hào)，它配備了10.2英寸的觸摸液晶屏，支持許多主流導(dǎo)航，智能語(yǔ)音和在線音樂(lè)等。當(dāng)然，遺憾的是沒(méi)有配備蘋(píng)果的車(chē)機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)。方向盤(pán)的握感適中，不會(huì)感覺(jué)太薄或太厚。整體乘坐舒適性相當(dāng)不錯(cuò)。當(dāng)然，如果想要更高層次的感受，就得花更多的錢(qián)買(mǎi)更貴的車(chē)。畢竟GS只是10萬(wàn)元左右的車(chē)型。

動(dòng)力方面，將有三個(gè)版本，分別是1.4T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)版本和1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)版本，均符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。1.4T的動(dòng)力弱，只有141。前幾年這個(gè)動(dòng)力水平其實(shí)挺好的，但是真的不夠看。1.5T的動(dòng)力會(huì)更好，達(dá)到177，可惜是三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩相差不大。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)可以達(dá)到235牛·米，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)可以達(dá)到255牛·米。1.4T版本采用無(wú)級(jí)變速箱。1.5T變速器采用雙離合變速器。個(gè)人覺(jué)得還是選擇1.4T 4缸發(fā)動(dòng)機(jī)版本比較好。至少?gòu)臅r(shí)間維度上來(lái)說(shuō)，4缸發(fā)動(dòng)機(jī)版本用起來(lái)會(huì)更舒服，開(kāi)起來(lái)會(huì)更順滑。畢竟無(wú)級(jí)變速箱對(duì)于城市駕駛無(wú)疑會(huì)更有優(yōu)勢(shì)。

至于駕駛性能，我個(gè)人認(rèn)為帝豪GS至少能做到同級(jí)別中上游。在駕駛過(guò)程中可以感覺(jué)到底盤(pán)的質(zhì)感比較硬，整體調(diào)教也偏向運(yùn)動(dòng)。但是硬的時(shí)候并不會(huì)覺(jué)得車(chē)身會(huì)顯得松，這是我個(gè)人認(rèn)為帝豪GS做的比較成功的地方。可見(jiàn)吉吉力帝豪非常清晰的觸及到了底盤(pán)的調(diào)教思路，這在國(guó)產(chǎn)車(chē)中也是難能可貴的。

當(dāng)然，如果有吐槽的地方，首先是油耗。無(wú)論是1.4T版還是1.5T版，油耗都更高，百公里油耗至少要8升以上。也是同級(jí)別中比較高的，這也是很多買(mǎi)家對(duì)帝豪GS最普遍的批評(píng)。所以這也是大家買(mǎi)車(chē)前需要衡量的問(wèn)題，因?yàn)橛械呐笥芽赡苄旭偫锍梯^短，但有的朋友可能日常行駛里程較高，油耗也是大家需要考慮的地方。當(dāng)然，在舒適性方面，帝豪GS還是相當(dāng)不錯(cuò)的，車(chē)內(nèi)隔音也相當(dāng)?shù)轿弧５退贂r(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音可以控制在非常合理的范圍內(nèi)，不會(huì)對(duì)駕駛艙產(chǎn)生明顯的滋擾。好了，今天的文章就到這里。如果你喜歡我，請(qǐng)?jiān)谄聊幌路浇o我點(diǎn)個(gè)贊。再見(jiàn)。