爬山前驅(qū)好還是后驅(qū)好

在爬山時后驅(qū)車是更好的，因為在爬坡的時候，整個車輛的中心會向后移，如果是前驅(qū)車的話，重心后移，那么前輪的驅(qū)動力就會減弱。

在爬山時后驅(qū)車是更好的，爬山或者爬坡時，汽車前輪的抓地力會變?nèi)酰膀?qū)車并不適合上爬山，所以爬山車基本都是四驅(qū)車或者后驅(qū)車。

一般的四驅(qū)車和后驅(qū)車發(fā)動機都是縱置的，并且有些越野車是有分動箱的。

后驅(qū)其實是一種最合理的驅(qū)動方式，后驅(qū)車的后輪負責驅(qū)動汽車前進，前輪只負責轉(zhuǎn)向。

前驅(qū)車在設計的時候，不管發(fā)動機橫置還是縱置，它的重心都在車頭側(cè)，與驅(qū)動輪的位置很近，傳動距離短。前驅(qū)車不用傳送軸分散傳輸動力，動力損耗降低，從而使得傳動效率提高，動力得以加強。

后輪驅(qū)動是一種傳統(tǒng)的驅(qū)動形式，形象地說就是“推”著車輛前進。一般操控性好，因為一些組件從前部移到后部，這樣大大地改善了汽車的平衡性和操控性，這就是為什么大多數(shù)跑車都采用后驅(qū)的原因。

如果經(jīng)常爬山的車主，建議購買四驅(qū)或者后驅(qū)車。