思域低速行駛有頓挫感怎么回事

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1086條)

思域低速行駛有頓挫感的原因：1、變速箱油變質(zhì)或者到了更換的周期。2、變速箱油量缺少。3、變速箱軸承損壞。

思域在低速行駛時(shí)有一種挫敗感，發(fā)動(dòng)機(jī)無法擺脫這種關(guān)系。點(diǎn)火、進(jìn)氣和噴油器共同決定了燃油的燃燒，燃油也是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力源。這時(shí)如果進(jìn)氣量變低，點(diǎn)火變?nèi)酰蛘邍娪妥兩伲瑒?dòng)力就會(huì)不足，就會(huì)產(chǎn)生挫敗感。

其次，來談?wù)勲x合器。配備手動(dòng)變速器的車輛會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)故障等多種故障，其中最常見的表現(xiàn)是：從靜止起步，慢慢抬起離合器踏板的過程中，車輛抖動(dòng)。這是由于離合器三件套（飛輪、離合器片、壓盤）的不規(guī)則磨損，導(dǎo)致其中一個(gè)或幾個(gè)擺動(dòng)。在接合過程中，離合器片無法順利接合，而是一個(gè)接一個(gè)地接合，然后一個(gè)接一個(gè)地釋放，使得發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力剛開始傳遞就突然打滑，車輛的表現(xiàn)類似于彈跳的感覺。

新車在磨合期間，汽車在行駛時(shí)感到輕微的頓挫是正常的，因?yàn)楫?dāng)時(shí)汽車的動(dòng)力輸出和零部件的接合都不在最佳水平，而且變速箱電腦有自學(xué)習(xí)機(jī)制，換擋需要不斷調(diào)整油壓。

因此，汽車駕駛中的挫敗感與發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等部件有關(guān)。其實(shí)理論上，除了CVT變速箱以外的所有變速箱都會(huì)有頓挫，CVT變速箱也叫無級(jí)變速箱。顧名思義，CVT沒有檔位的概念，所以CVT自然不會(huì)有換擋頓挫。事實(shí)上，由于制造商的調(diào)整，即使是無級(jí)變速器也可能會(huì)感到沮喪。

那么自動(dòng)變速箱車換擋的時(shí)候有頓挫感是正常的，但是每輛車的頓挫感是不一樣的。如果不能把握好換擋的時(shí)機(jī)，挫敗感自然會(huì)很強(qiáng)。一般來說，低速時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速剛好達(dá)到換擋標(biāo)準(zhǔn)，升檔感會(huì)更強(qiáng)。如果油門稍微大一點(diǎn)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速明顯高于換擋標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，換擋時(shí)的頓挫感會(huì)相對(duì)小一些。