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    威馬EX5的養護成本如何?它的用車成本真如我們想象的那么低嗎?

    2024-11-05 14:32:06 作者:資訊小編

    威馬 ex5 s在新能源市場的表現可圈可點,無論是價格還是設計都得到了很多消費者的認可。當然,選擇這款車的消費者主要是因為這款車的保養費用很低,尤其是用電量比油耗少很多,每月的支出也大大減少,所以這款車受到了很多消費者的青睞。讓讓我們先看看這輛車的價格。

    保險分析

    至于車型,我們選擇的是2022款EX5-Z Nex探索版威馬EX5查成交價|參配|優惠政策),其指導價為14.98萬元,從保險費用上來說比較經濟。作為新能源車,免征車船稅,省了一筆費用,交強險只需950元。

    讓讓我們來看看業保險的費用。大部分消費者會選擇100萬元的級別,價格1917元,車損險2456元,車輛人員責任險賠償金額10000元,駕乘人員保險費用108元,車身劃痕險5000元,保險費用570元。綜合計算,商業保險總價為5093元。

    用電費用

    這輛車最讓我滿意的是,耗電量比燃油車低很多。讓讓我們來看看這輛車的耗電成本。我們做了一些相關的測試。這款車的實際用電量約為13.6kWh/100 km。我們首先選擇的充電方式是家用電,價格在0.54元/度左右。一般來說,每天通勤,周末游玩,節假日在外自駕游,一年大概2萬km。

    保養費用

    其實這款車的保養費用很低,因為電動車沒有發動機和變速箱,所以保養項目會少很多,除了3000公里免費做一次首次保養,后續保養每一萬公里做一次。保養項目也很簡單。只需要常規檢查三大動力系統和更換空調濾芯,整體費用在200-300元左右,一年的費用也就600元左右。平均下來,基本上一個月就能搞定。

    摘要

    6043元的保險費用,1468元的電費和600元左右的保養費用,一年僅8000元左右的保養費用看似很低,卻沒有發現實際的隱性成本,即保值率。眾所周知,純電動車在二手車市場的保值率很低。基本上跑了五年的車,二手車商是不會收的。電池是純電動汽車最寶貴的便利。如果續航時間到了,那么這輛車幾乎就成了廢鐵,每年省下來的錢實際上在賣車的時候就轉化成了它。

    那么問題來了,純電車真的省錢嗎?燃油車雖然成本高,但是后期賣的時候價格也比較高,尤其是一些日系車和德系車,在二手車市場有不錯的表現,讓電動車失去了低成本的光環。看到這里,你怎么看待純電動汽車的成本?

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