寶馬520Li轎車中控門鎖只能鎖不能開

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一輛2014款寶馬520Li轎車。車主反映中控門鎖無法正常工作。具體的現(xiàn)象是，用遙控器鎖門時(shí)，四個(gè)門都能正常上鎖。當(dāng)門被遙控器打開時(shí)，所有的四扇門都可以不要被解鎖。只有左前門可以用機(jī)械鑰匙打開進(jìn)入車內(nèi)，汽車正常啟動(dòng)。

故障診斷：收到車后，我們首先確認(rèn)故障。正如店主所說，我們只能用遙控器鎖門。當(dāng)按下遙控器上的解鎖鍵時(shí)，四個(gè)車門都沒有反應(yīng)，但從車外可以看到轉(zhuǎn)向燈在閃爍。根據(jù)這一現(xiàn)象，我們認(rèn)為遙控器發(fā)出了開門信號，車輛的遙控信號接收部分也收到了這一指令，但沒有正常執(zhí)行。

為了讓診斷更加嚴(yán)謹(jǐn)，我們用專門的設(shè)備對遙控器進(jìn)行了測試，發(fā)現(xiàn)當(dāng)按下解鎖鍵時(shí)，輸出了一個(gè)信號為433MHz的電磁波信號，基本確認(rèn)遙控器工作正常，這輛車的故障點(diǎn)在車內(nèi)。

用診斷儀掃描整車故障代碼，如圖1所示。

根據(jù)故障代碼的含義，我猜測問題可能是保險(xiǎn)絲熔斷，或者接線盒電子設(shè)備(JBBF)內(nèi)部的微型繼電器損壞。

用診斷儀進(jìn)入JBBF系統(tǒng)，進(jìn)行部件測試。發(fā)現(xiàn)4個(gè)門鎖在鎖門時(shí)都能正常工作，開門時(shí)能聽到模塊中微繼電器的聲音，但門鎖電機(jī)沒有反應(yīng)。

查閱特殊資料，我們知道JBBF控制箱安裝在副駕駛上的手套箱后面s面。我們在拆下手套箱后看到了這個(gè)控制模塊。因?yàn)橛仪伴T可以t打開，檢查保險(xiǎn)絲時(shí)很難靠近，所以先拆下JBBF，檢查兩個(gè)微型繼電器。具體方法如下：

拆開JBBF外殼后，用手砂輪小心操作，磨掉兩個(gè)繼電器的上蓋，然后撬開剩下的外殼。通過觀察分析，發(fā)現(xiàn)每個(gè)微繼電器有8個(gè)引腳，即兩組線圈的正負(fù)端子占4個(gè)引腳，正負(fù)電源輸入和兩個(gè)輸出電機(jī)的端子。每個(gè)外殼有兩個(gè)繼電器，然后根據(jù)繼電器的結(jié)構(gòu)，用萬用表檢測常開觸點(diǎn)和常閉觸點(diǎn)的通斷狀態(tài)。檢查后發(fā)現(xiàn)，開與關(guān)的關(guān)系正常。測量線圈的電阻約為225，在正常范圍內(nèi)。繼電器在電路板上的位置如圖2所示。

順便用細(xì)砂紙打磨觸點(diǎn)，重裝BBF控制箱，再次測試，發(fā)現(xiàn)故障現(xiàn)象沒有改變。剩下的就是排除是否有熔斷的保險(xiǎn)絲。

檢查了整個(gè)保險(xiǎn)絲盒，發(fā)現(xiàn)在圖3所示的位置有一個(gè)15安培的保險(xiǎn)絲。更換后用遙控器打開車門，四門正常解鎖，故障排除。

經(jīng)過反復(fù)測試，故障沒有再次出現(xiàn)。因?yàn)闆]有找到保險(xiǎn)絲，與客戶溝通后，讓客戶試用一段時(shí)間，貨到后再訂購新的繼電器更換，暫時(shí)交車。

故障總結(jié)：這輛車的故障是因?yàn)楸ｋU(xiǎn)絲燒斷，所以車輛只能遙控鎖門，但是可以不要用遙控器開門。因?yàn)殚T可以t打開，很難測量保險(xiǎn)絲，所以我們先用排除法檢查控制模塊中的微繼電器。

保險(xiǎn)絲為什么燒斷了？我們還沒有t還沒找到答案，我們懷疑門鎖電機(jī)可能被凍死，導(dǎo)致電流過大；或者繼電器觸點(diǎn)異常卡死，導(dǎo)致電流過大，燒壞保險(xiǎn)絲。