寶馬8系使用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

寶馬8系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）推出了三款動(dòng)力車型，分別搭載4.4T、3.0T和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

為寶馬8系提供三套動(dòng)力，分別搭載代號(hào)為N63的4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為B58的3.0升渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，以及專門(mén)為歐洲市場(chǎng)準(zhǔn)備的840d柴油版柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。這款車型沒(méi)有在國(guó)內(nèi)上市。

8系標(biāo)配ZF 8速自動(dòng)變速箱和xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。這個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)很特別。車身穩(wěn)定時(shí)，這個(gè)xDrive相當(dāng)于后驅(qū)。當(dāng)汽車行駛在路況較差的道路上時(shí)，只有車身不穩(wěn)定，才會(huì)將一部分動(dòng)力傳遞到前輪。

寶馬8系提供三種車身設(shè)計(jì)，分別是雙門(mén)2 2座轎跑、雙門(mén)2 2座敞篷和四門(mén)轎跑。

8系列標(biāo)配電控差速鎖。如果汽車的車身穩(wěn)定系統(tǒng)部分或完全關(guān)閉，即使在轉(zhuǎn)彎狀態(tài)下，汽車也只能感覺(jué)到輕微的轉(zhuǎn)向過(guò)度，這是很容易控制的。通過(guò)這項(xiàng)技術(shù)可以看出寶馬8系的底盤(pán)非常扎實(shí)。